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Mazda Millenia Problemas
El Mazda Millenia era un coche de tamaño completo que hizo su debut en el mercado de América del Norte en 1995. Diseñado como un sedán de nivel de entrada, el Millenia nunca recibió el mismo reconocimiento que las entradas de Lexus de Toyota y las marcas de lujo Infiniti de Nissan. Sin embargo, el coche tenía algunos problemas comunes, y nunca tuvo un retiro durante su ciclo de producción de siete años. Motor

Algunos de 2,5 litros del motor equipados millenias Mazda V6 puede tener problemas con la recirculación de gases de escape (EGR) pasos de la válvula y el distribuidor, y algunos coches de motor equipados 2.3-litros V6 sobrealimentado puede experimentar el fracaso de los sellos de aceite del compresor Lysholm. Cuando los pasos de la válvula EGR se conectan, el "Check Engine Light" en el coche está encendido, el distribuidor de falla y el motor no arranca o se detiene cuando lo hace. El fallo de los sellos de aceite puede causar que el motor consume una cantidad excesiva de aceite. En junio de 2010, el costo de reparación de los pasos de la válvula, el distribuidor y los retenes, se estima en $ 15 para las piezas y $ 117 para el trabajo, $ 358 para piezas y $ 78 para mano de obra y $ 4.052 para las piezas y $ 312 para el trabajo, respectivamente.

Spark Plug Wires

Algunos millenias motor equipados de 2,5 litros puede experimentar el fracaso de los cables de las bujías. En junio de 2010, el costo de repararlos se estima en $ 109 para piezas y $ 26 para el parto.
Frenos

Algunos Mazda millenias puede tener un fracaso del módulo de control de frenos antibloqueo. Este problema hará que el indicador de ABS para iluminar. En junio de 2010, el costo de reemplazar el módulo se estima en $ 1.130 para piezas y mano de obra $ 163.
Años modelo Afligidos

La mayoría de los modelos de Mazda Millenia año - 1997 a 2002 - se ven afectados con el problema de la válvula del sello de aceite pasaje /distribuidor /compresor (EGR). Sólo los millenias 2000 y 2001 presentan el problema de frenos, y el fracaso de la bujía se limita a los 1995-1996 años modelo.
Compra

editores coches recomendar el posteriores año modelo del Mazda Millenia porque de refinamiento del diseño y mejora. Sin embargo, desde un punto de vista mecánico, parece que los dos primeros años del modelo de los coches de la 1995-1996-y son más fiables que las entradas subsiguientes. De hecho, el motor de 2.3 litros sobrealimentado, considerado como el más avanzado de los dos motores disponibles para el Millenia, resultó ser la más problemática, también.

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