El BMW X5 2002 fue el primer vehículo utilitario deportivo (SUV), creado por BMW. En un principio se vendió por $ 38.000 a $ 62.000, el valor de reventa en el modelo 2002 se encuentra entre $ 14.000 y $ 19.000, a partir de finales de 2010. Medidas

El BMW X5 2002 es de 15,3 metros de largo, 6,14 metros de ancho y 5,62 metros de altura. La edición 3.0i pesa 4.586 libras y las versiones 4.4i 4.6is y pesan 4824 libras. La distancia entre ejes es de 9,25 metros y el radio de giro se encuentra en 3,30 metros.
Espacio

Todas las versiones del 2002 X5 tienen 39,8 centímetros de altura para el conductor y el asiento delantero pasajeros. Hay 39.3 pulgadas de espacio para las piernas en el asiento delantero y 35,4 pulgadas de espacio para las piernas en la parte trasera. En total, los asientos del vehículo un máximo de cinco pasajeros.
Combustible

La edición 3.0i consigue 15 millas por galón (MPG) en la ciudad y 21 MPG en la carretera. La versión 4.4i consigue 13 MPG en la ciudad y 17 MPG en la carretera. La edición 4.6is consigue 12 MPG en la ciudad y 17 MPG en la carretera durante los viajes.
Poder

La versión 3.0i tiene un motor V8 de 3.0 litros con 225 caballos de fuerza y la opción de una transmisión automática o manual de cinco velocidades. La versión 4.4i tiene un motor V8 de 4.4 litros con 290 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de cinco velocidades. La versión 4.6is viene de serie con un motor V8 de 4.6 litros con 340 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de cinco velocidades.
Seguridad

El X5 2002 incluye la seguridad y el niño cerraduras eléctricas en todas las versiones. Las tres ediciones vienen con tracción en todas las ruedas y los frenos anti-bloqueo para mayor seguridad y control. El control de tracción y control de estabilidad del vehículo también se encuentran en el lugar para ayudar a conducir en condiciones meteorológicas adversas. Además, un sistema antirrobo está instalado en todas las ediciones

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