Cadillac introdujo el sedán mediano de lujo CTS como un reemplazo para su Catera. Los CTS de primera generación se producen a partir de 2003 a 2007, momento en el cual el modelo se sometió a un rediseño de su segunda generación. El CTS 2005 se construyó en la plataforma Sigma de General Motors, que también ocupa el sedán CTS y el vehículo utilitario deportivo SRX. El CTS fue el primer modelo de Cadillac que se ofrece con una transmisión manual ya que el Cimarron en la década de 1980. 2.8-litros V6

El motor de base ofrecida en el CTS era un V6 de 2.8 litros. Esta de 24 válvulas DOHC motor tenía un diámetro de 3,5 pulgadas, accidente cerebrovascular 2,94 pulgadas y una relación de compresión de 10 a 1. La producción de este motor era clasificado en 210 caballos de fuerza a 6,500 rpm y 194 libras-pie de torque a 3.300 rpm.
3.6 litros V6

El motor actualizado ofrece en el CTS fue el V6 de 3.6 litros. Este motor DOHC de 24 válvulas y tenía un diámetro de 3,7 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,37 pulgadas y una relación de compresión de 10,2 a 1. Este motor produce 255 caballos de fuerza a 6,200 rpm y 252 libras-pie de torque a 3.100 rpm.
6.0 litros V8

La oferta orientada al rendimiento CTS-V de Cadillac fue equipado con un motor V8 de 6.0 litros de GM . Este motor de 16 válvulas y tenía un diámetro de 4 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,62 pulgadas y una relación de compresión de 10,9 a 1. Este motor genera 400 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 395 libras-pie de torque a 4.400 rpm.
Dimensiones

Los modelos CTS V6 equipadas comparten las mismas dimensiones. Estos modelos CTS se sentaron en una distancia entre ejes de 113.4 pulgadas, con una pista frente a 60,3 pulgadas y una vía trasera de 60 pulgadas. El cuerpo mide 190,1 centímetros de largo, 70.6 pulgadas de ancho y 56,7 centímetros de altura. El CTS-V comparte la misma distancia entre ejes y la anchura, pero las otras dimensiones son ligeramente diferentes. El CTS-V mide 191.5 pulgadas de largo y 57.3 pulgadas de altura, mientras que la pista del CTS-V fue 61,1 pulgadas en el frente y 61.4 pulgadas en la parte trasera.
Crash Test
Datos

prueba de choque frontal de impacto La National Highway Traffic Safety Administration ganó el CTS una calificación de cuatro estrellas para el conductor y la protección de los pasajeros. Este vehículo también se le dio una calificación de cuatro estrellas en la prueba de vuelcos de la NHTSA. Durante la prueba de impacto lateral de la NHTSA, el CTS obtuvo una calificación de cuatro estrellas en protección de ocupantes de los asientos delanteros, mientras que la protección para el asiento trasero-ocupante era clasificado en cinco estrellas.
Fuel Economy

El 2.8 litros V6 de CTS era clasificado en 18 mpg en ciudad y 27 mpg en carretera cuando está equipado con una transmisión automática de cinco velocidades, mientras que el modelo manual de seis velocidades rindió 17 mpg en ciudad y 27 mpg en carretera. El V6 de 3.8 litros tiene 18 mpg en ciudad y 27 mpg en carretera con la transmisión automática, mientras que la versión manual tiene 17 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera. El CTS-V, que llegó con sólo una caja de cambios manual de 6 velocidades, fue evaluado en 16 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera.