El 1979 la introducción de la línea S-Class revisado, insignia marcó el comienzo de una nueva era de estilo para el fabricante de automóviles alemán pisos que alcancen a los demás de sus vehículos a lo largo de la década de 1980. Los nuevos sedanes de tamaño completo W126 de cuerpo ofrecido un estilo más aerodinámico que la línea S-Class W116 con cuerpo saliente. Mercedes simplificado el diseño, haciendo su primer coche sin defensas cromadas, poliuretano parachoques se integraron con el cuerpo pintado de gris y revolucionando el exterior del coche y la adición de un estilo entonces contemporáneo a la piedra angular de la línea Mercedes. Drivetrain

Los 300SD 1981 fue accionado por un motor diesel de aspiración natural. Esto, a su línea de cinco cilindros tenía 3,0 litros de cilindrada y alimentado el diesel S-Class, de 1981 a 1985, después de lo cual un motor de 3.5 litros fue el único diésel en el W126 de cuerpo S-Class. El motor de 3.0 litros, construido en torno a un bloque de hierro y cabezas y contó con un diseño de árbol de levas 10 válvulas. Salida para el motor 300SD 1981 era clasificado en 83 caballos de fuerza a 4,200 rpm y 120 libras-pie de torque a 2.400 rpm. Una transmisión automática de cuatro velocidades es la única transmisión ofrecida en el 300SD.
Configuración

El 1981 Mercedes 300SD fue construido alrededor de la misma configuración que el resto del W126 con cuerpo alineación, una configuración que sigue siendo el mismo a través de proceso de producción del W126 que terminó en 1991. El cuerpo W126 Mercedes fue construido alrededor de un motor delantero, la plataforma de tracción trasera y no se ofrece con tracción total. Cuatro puertas se abrieron hasta cinco escaños, dos asientos en la delantera y un banco de tres asientos en la parte trasera.
Dimensiones

300SD se construyó sobre la misma longitud que los chasis 500SE y otros modelos que carecen de la nomenclatura "L". W126 modelos de motores Diesel fabricados después de 1985 llevaban la denominación "SDL", lo que refleja la mayor distancia entre ejes del modelo. La corta distancia entre ejes 300SD se sentó en una distancia entre ejes de 115.6 pulgadas, con una pista frente a 60,8 pulgadas y una vía trasera de 59,7 pulgadas, los modelos posteriores SDL se sentaron en una distancia entre ejes de 120.9 pulgadas. El 300SD tenía una longitud total de 202.6 pulgadas y un ancho y altura de 71,7 y 56,3 pulgadas, respectivamente.
Características

El 1981 Mercedes 300SD era un bien equipado coche, dado el año de su producción. Cierres y ventanas eléctricas son estándar, así como controles de temperatura totalmente automático. El interior de la 300SD vino adornado con molduras de madera veteada en el salpicadero, las puertas y la consola central. Los compradores se les ofreció la opción de vinilo MB-Tex o superficies de asientos de cuero. Mercedes ofreció luces de cortesía debajo de la puerta sills que iluminaba el suelo como lo dejó la cabina de lujo, que era una característica de lujo progresiva en el tiempo. Pretensores del cinturón de seguridad son estándar y bolsas de aire laterales del conductor era opcional.