El Ford Explorer fue introducido en 1991 como un SUV compacto. Desde su debut, el explorador estaba disponible como un modelo deportivo de dos puertas o como varios modelos de cuatro puertas. En 2004, el explorador de caer el modelo de dos puertas de su alineación. El 2001 Ford Explorer XLT posición de un nivel a partir del modelo XLS estándar, que varían en precio desde $ 28.000 a más de $ 30.000. Motor y economía de combustible

El Explorador de tracción trasera 2001 XLT y modelos de tracción en las cuatro ruedas viene con un 210 caballos de fuerza, el motor V6 de 4.0 litros. El modelo de tracción total XLT viene con un 215 caballos de fuerza, motor V8 de 5.0 litros. Cada motor puede alcanzar alrededor de 13mpg en manejo en ciudad y 18mpg en la carretera. Con un tanque de combustible de 21 galones, el XLT tenía un rango general de 270 a 370 millas.
Transmisión y Tracción

La tracción trasera y en las cuatro ruedas variantes de tracción venían de serie con una transmisión automática de cinco velocidades. Vino disponible para la variante de tracción trasera Una automática de cuatro velocidades, mientras que era el estándar de transmisión de la variante de tracción total. Cada modelo de la XLT 2001 llegó con dirección de cremallera y piñón, así como frenos de disco en las cuatro ruedas.
Carga y carga útil

Cada una de las variantes XLT estar apoyado por un máximo de cinco personas con asientos deportivos delanteros y asientos traseros de banco. Dentro del espacio de carga, cada modelo puede transportar hasta 900 libras. Con el motor de 4.0 litros, el XLT podía llevar un peso máximo de poco más de 5,700 libras. Con el motor de 5.0 litros, el XLT podía remolque de un peso máximo de más de 6.600 libras.