La Sierra es un producto de la Motor Company general desde 1975. Esta es una camioneta de tamaño completo producido por la C /K ajuste Chevrolet. El nombre de Sierra se utiliza para distinguir los diferentes ajustes que se están ofreciendo, como la Sierra Classic y Sierra Grande. La letra K indica el modelo, que era un coche de cuatro ruedas, y la letra C indica los modelos de rueda trasera de la unidad. Producción

La producción de estos vehículos se detuvo en 1999, pero fue restablecido en 2003. No había mucho que hacer en el año 1979 en la medida en que se refiere a la producción de la Sierra, a excepción de algunos cambios menores en la carrocería del vehículo. Se mantiene el motor con respecto al año anterior. Este camión es normalmente preferido por los agricultores y trabajadores de la construcción.
Especificaciones

El camión adoptó el motor a partir de 1978, que es un 350 pulgadas cúbicas (5.7L) motor ligero que tiene 8 cilindros en un formato de V (V8) con una disposición de dos válvulas por cilindro, por lo que es un motor de 16 válvulas. Es capaz de una potencia de 125 caballos de fuerza a 3,600 revoluciones por minuto, y el par motor es de 225 libras-pie a 1.800 rpm. El bloque motor está hecho de hierro fundido, con las culatas de aleaciones de aluminio. El tipo de combustible para este motor es diesel, utilizando un sistema de inyección de combustible indirecta. La medida de diámetro y carrera 4,057 pulgadas y 3,385 pulgadas respectivamente. La relación de compresión en este motor diesel es de 22.5:1. Tiene una caja de cambios de la transmisión automática de cuatro velocidades. Se utiliza un solo árbol de levas-sobrecarga por cadena.
Exterior

1979 Sierra tenía una extensión de la distancia entre ejes para dar una corta distancia entre ejes de 117.5 pulgadas y una larga distancia entre ejes de 131.5 pulgadas. También había una opción de una súper larga distancia entre ejes de 164.5 pulgadas. La parrilla de la Sierra también se modificó. Parecía que la rejilla anterior, salvo que las luces de estacionamiento se han incorporado a la fachada del faro en frente de la parrilla. Hubo también la introducción de una opción de color quinta, conocida como ostra, a las ya existentes.