Revise su presión de los neumáticos. Las llantas traseras de calle deben ser desinflados a unos 25 psi para ayudar a minimizar el giro de la rueda trasera de la línea. Dado que usted es la fricción de una camioneta deportiva, tiene un peso mínimo en los neumáticos traseros y cada poco para ganar tracción ayudará.
2
Asegúrese de que tiene suficiente combustible para el día.
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Ajuste su asiento a una posición de conducción cómoda y erguida.
Antes de la etapa en la
Luz 4
Saltar el agua disponible caja, ya que hay para las personas que ejecutan los neumáticos lisos.
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línea con la espalda recta y puso su pie izquierdo en el pedal del freno.
6
Presione el pedal del gas con el pie derecho y qué una quemadura a golpear a sus neumáticos. A cabo quemadura es cuando usted hace girar las ruedas motrices del vehículo. Esto se hace para calentar los neumáticos, que a su vez aumenta la cantidad de tracción que tendrá.
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Facilidad fuera el pedal del freno lentamente para rodar fuera de su quemadura a cabo.
Staging
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Tire hacia delante, hacia el área de preparación lentamente a la línea para la carrera.
9
Mantenga sus ojos en el árbol. El árbol es el sistema de iluminación que le indica cuándo se celebran y cuando se puede ir.
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luz las luces de parada. Los dos mejores luces brillarán en la serie cuando se dispute. Una vez que ambos están encendidos, pero el pie en el freno y levante un poco las revoluciones con el otro pie.
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Stare en el árbol. Una vez que usted y su oponente se dispute, el árbol comenzará a parpadear una serie de luces. Habrá de tres a cinco luces de color amarillo o ámbar y luego una luz verde definitiva.
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Deje de pisar el freno y presionar el pedal del acelerador hasta el piso. Usted quiere soltar el pedal del freno tan pronto como usted ve la última ámbar o amarillo claro antes de la luz verde. Si usted espera hasta que vea la luz verde está dejando demasiado tarde.
Racing y acabado
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Siga recto por la pista.
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No golpee los frenos después de cruzar la línea de meta, pero poco a poco comienzan a disminuir.
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Salir de la pista con cuidado. El carril más cercano a la salida de la pista tiene el derecho de paso. El otro vehículo tiene que esperar hasta que esté claro antes de que pueda salir de la pista.
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Proceder a la estación de sincronización y recibir el boleto de tiempo.
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