La camioneta Chevrolet ha sido una perenne segundo clasificado en las ventas a la camioneta Ford F-Series, pero es un bien /o situación. O se es un entusiasta del camión de Ford o un Chevy intransigentes y los dos nunca se encontrarán. Los propietarios de camiones Chevy tienen la creencia de que el estilo de un camión debe ser subestimado, con un toque de elegancia y evitar miradas brutales, haciendo Chevrolet una alternativa distinta a la de sus rivales. C /K Series |

La serie C /K se introdujo en 1960 y duró 28 años. Los camiones de tracción en dos ruedas fueron identificados como la serie C, mientras que los modelos de tracción en las cuatro ruedas se marcaron la serie K. Una gran parte de estos camiones, sobre todo los modelos 1967 a 1972, con su diseño de cuerpo contemporáneo, permanecen en el camino hoy.
Características

Chevrolet se convirtió en un serio competidor contra el venerable Ford F-Series durante los años 1960 y los años 70 con el estilo de C /K series losa de cara Fleetside cuerpo y la Stepside que contó con guardabarros acampanados. Las camas eran o 6 1/2 pies de largo y 8 pies.
La Silverado

La camioneta Silverado sustituyó a la serie de larga duración C /K en a finales de 1998 como modelo 1500 1/2-ton, el 3/4-ton camión 2500 y el 3500 que ofrece 1 tonelada. Estos camiones populares rivalizaron el F-Series con una serie de motores fuertes incluyendo el de 4.3 litros Vortec V-6, Ford opcional de 4.8 litros y más tarde el de 5.3 litros V-8
Super Sport

A mediados de la década de 1960, Chevrolet comenzó a utilizar su famoso paquete Super Sport, o la opción de alto rendimiento "SS", en su camioneta El Camino cupé deportivo utilitario, que se basa en la carrocería Chevelle . El Super Sport fue posteriormente presentado en las camionetas de trabajo ligero Silverado. El paquete incluye un alto rendimiento del motor V-8, las carreras de suspensión y escape, los acentos de estilo de carreras en el emblema "SS" interior y especial.
Hybrid

Chevrolet introdujo un número limitado de híbridos Silverado en 2005, pero no comenzó la producción de grandes cantidades hasta el año 2007. El híbrido fue modesta en sus ambiciones de eficiencia de combustible de un motor eléctrico situado en la caja de transmisión para arrancar el motor y la potencia de los accesorios. El motor también se apaga el motor cuando el vehículo se detiene y reinicia cuando se suelta el pedal del freno.
Avalancha

La avalancha se introdujo para el 2002 año modelo como ofrenda de un vehículo de pasajeros de cuatro puertas de Chevrolet. La mitad vehículo utilitario deportivo y camiones pickup medio, la ventana trasera se puede quitar, y un asiento trasero plegable se oculta bajo un panel en la cama para el transporte de pasajeros adicionales. Su uso intensivo de revestimiento de plástico gris se reunió con una fuerte resistencia por parte de los compradores, y de un color más oscuro se introdujo en 2003.
Otros Modelos

Tomando señales de bajo costo desde Japón los fabricantes de automóviles, Chevrolet introdujo el Chevy Luv en 1972, que compitió contra la Ford Courier y las camionetas Datsun y Toyota en el "mini" mercado de camiones en la década de 1970 hasta principios de 1980. El compacto y más popular S-10 pastillas, siguiendo el modelo de la serie C /K, y más tarde, el Silverado, siguieron la línea de camiones de combustible eficiente.