El 1999 Ford camión es la 10 ª generación de la línea de la recolección de la serie F producido por la Ford Motor Company. La camioneta F-Series ha sido la camioneta más vendida por casi 35 años. El modelo 1999 fue parte de un rediseño significativo que estilo aerodinámico incorporado con líneas suaves y curvas suaves similares a la línea de Ford Taurus de los coches de 1990. Historia

La Ford F-Series camiones debutó en 1948, y fue seguida por la F-1 en 1953 y el F-150 en 1975. Los F-150 permanece en la producción a partir de 2010. Las 1987-96 camiones Ford fueron decoradas de forma conservadora y esencialmente sin cambios durante el ciclo de producción. Los camiones de 1997 a 2003 cambió todo eso con las líneas de barrido, nueva parrilla y un tratamiento radicalmente inclinado - parabrisas - al menos para los estándares de Ford. El camión de 1999, y los de la misma generación, tenían casi una mirada femenina en comparación con la Dodge Ram, que tenía tractor-remolque, estilo cabina de gran plataforma, y ​​el Chevrolet Silverado, que era ronca que el 1999 Ford en el estilo, según de Edmunds.com.
Tipos

La camioneta Ford 1999 se ofrece como una cabina regular y cabina extendida, llamado el SuperCab. Los taxis SuperCrew cuatro puertas estaban disponibles en los modelos Super Duty F-250, F-350 y F-450, pero el F-150 tuvo que esperar hasta 2001. El vehículo viene con el estándar de la cama losa de cara "fleetside", o la cama "Flareside", que es una versión simplificada de los viejos camiones "Stepside", que había que sobresalen guardabarros traseros y un paso situado entre la cabina y las defensas para una fácil el acceso a la cama. El modelo base era la XL, seguido de la XLT de nivel medio y la Lariat lujo. Un modelo de lujo independiente, el King Ranch, fue prorrogado del 1998. The Lightning SVT de alto rendimiento también estaba disponible. En las cuatro ruedas es una opción en todos los modelos, pero el relámpago.
Bajo el capó

El motor de base de los camiones de 1999 fue el 202-caballos de fuerza 4.2-litros V-6. Las opciones incluían el 231-caballos de fuerza 4.6-litros V-8 y el 260-caballos de fuerza 5.4-litros V-8. Del Rayo SVT 5.4 litros V-8 genera 360 caballos de fuerza. A 275-caballos de fuerza 6.8-litros V-10 era una opción para los modelos más grandes, junto con los 325 caballos de fuerza de 6 litros y 250 caballos de fuerza, 7.3 litros Powerstroke Diesel V-8.

Tamaño

El 1999 F-150 cabina regular camiones cama corta se sentó en una distancia entre ejes de 119.9 pulgadas y mide 205,6 centímetros de largo. La versión larga-cama tenía una distancia entre ejes de 138 pulgadas y es 224.2 pulgadas de largo. El modelo de corto-cama SuperCab fue colocado en una distancia entre ejes 138.5 pulgadas y mide 224,2 centímetros de longitud. El SuperCab largo cama se sentó en una distancia entre ejes de 157.1 pulgadas masiva y fue 242.8 pulgadas de largo. El modelo más grande, el SuperCab largo cama, pesaba 4,433 libras.
The Little Guy

Complementando el de tamaño completo F-150 fue el acuerdo de 1999 Ford Ranger, que mide un poco menos de 190 centímetros de largo. Fue impulsado por un 117-caballos de fuerza, 2.5 litros en línea de cuatro cilindros o el 145-caballos de fuerza de 3 litros V-6 y el 158-caballos de fuerza 4-litros V-6. El Ranger también fue ofrecido en un taxi regular o SuperCab. El 4X4 paquete de cuatro ruedas motrices Splash también estaba disponible.
Los grandes

Para 1999, las grandes F-250 y F-350 camiones fueron nombrados el "Super Duty" camiones de la serie. Los camiones Super Duty son más masculino en apariencia, con rejillas prominentes, estilo cabina angular y gran estilo-rig ventanillas delanteras "paso hacia abajo" para ver mejor los grandes espejos adicionales puertas exteriores. Los camiones fueron badged "Super Duty" en la cabina y la puerta trasera.