Según CarComplaints.com, problemas con los frenos son los cuarto problemas más comunes experimentados por los 2.000 propietarios de Dodge Dakota. Además de los problemas de freno, también son comúnmente experimentados motor, el cuerpo, la suspensión, la transmisión y los problemas del sistema de enfriamiento. De los problemas reportados, los frenos se pegan son los más comunes, seguidos por las pinzas de freno y los pernos de desmontaje, activación de la luz de advertencia del ABS y recuerda algunos de los componentes de los frenos. Cumplir Frenos

En promedio, se registraron quejas sobre los frenos se pegan a 94.000 millas, y los propietarios consideran el problema muy grave - un promedio de 9.3 sobre 10 según los propietarios que han presentado quejas. En un caso reportado, los frenos dejaron de funcionar por completo, mientras que el vehículo estaba en funcionamiento. El consenso común entre los propietarios era que el sistema de frenos de cerámica del vehículo era el culpable, y que el sistema de freno del husillo hizo reemplazar las guías freno innecesariamente difícil.
Pinzas de freno desbroce y tornillos

pernos de freno de fácil pelado son los problemas más comunes reportados por los propietarios de vehículos Chrysler, y se han observado en diferentes tipos de terrenos y otros modelos de Dodge. Este problema se encuentra generalmente en vehículos de más de 100.000 millas y un promedio de $ 800 o más para corregir con piezas compradas a un distribuidor. También es un problema grave, pinzas pelados pueden reducir la funcionalidad del freno o hacerlos fallar completamente.

ABS Luz de advertencia de activación

Algunos propietarios de Dodge Dakota han informado de activación de la luz de aviso del ABS, lo que indica una pérdida de funcionalidad ABS y suele ser un indicador de un problema grave. En la mayoría de los vehículos equipados con luces de advertencia del ABS, el ABS se desconectará automáticamente para permitir el frenado normal. Sin embargo, esto sigue siendo un problema grave como el ABS no estará disponible en situaciones de frenado de emergencia. En última instancia, esto significa que su vehículo es seguro para operar y debe ser inspeccionado por un mecánico.
Recuerda

Según InternetAutoguide.com, la retirada fue emitida por Chrysler para mangueras de freno trasero en aproximadamente 437.000 camionetas Dodge Dakota producidos en 2000. Este fue un defecto de fabricación, creando liquidación inadecuada entre el freno y las mangueras de ventilación del eje trasero. Otro componente del freno recuerda incluir los tubos de freno delantero izquierdo en algunas unidades.