El sistema de encendido para el motor de combustión interna crea una chispa que enciende la mezcla de aire-combustible en los cilindros del motor. Debe hacer esto exactamente en el momento correcto en varias veces por minuto para cada cilindro del motor. Los motores modernos utilizan un sistema directo de ignición. Importancia

El sistema directo de encendido fuego fuegos de las bujías directamente desde la bobina de encendido, en lugar de la tapa del distribuidor, o el rotor. El sistema también se conoce como el sistema de encendido sin distribuidor y se hizo disponible a finales de 1980.
Confiabilidad

El sistema de Ignición Directa de fuego está completamente controlado por a bordo del vehículo ordenador. Es completamente un sistema electrónico de estado sólido y utiliza sin partes móviles. Igniciones directos son libres de mantenimiento, excepto por el cambio de las bujías. Eso ocurre en el 60 000 - a intervalos de 100.000 millas. Esto mejora la fiabilidad del sistema de fuego directo sobre el sistema de encendido del distribuidor.
Bobinas de encendido

Las bobinas de encendido del sistema de ignición directa sirven dos chispa tapones. Bobinas múltiples reemplazan el distribuidor. La bobina dispara dos bujías de encendido al mismo tiempo. Un enchufe incendios en la carrera de compresión, encendido de la mezcla de combustible-aire. Las bobinas se montan juntos en un paquete de la bobina.

Una variación de la ignición directa es el sistema de bobina en bujía, que tiene bobinas individuales para cada bujía. Las bobinas están montadas cerca de o directamente en la parte superior de la bujía. Esto elimina la necesidad de cables de las bujías. El resultado es una mayor fiabilidad debido a fugas en el envejecimiento de los cables de las bujías son inexistentes. Los modelos de Cadillac Eldorado Seville y, con el motor Northstar, emplean esta variación de ignición directa.
Engine Control Module

El módulo de control del motor (ECM) activa el bobina adecuada. Para lograr esto, el ECM recibe señales desde un sensor magnético del sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas, o ambos, para determinar la posición del cigüeñal y la velocidad del motor.
Ventajas

La sistema de ignición directa evita la necesidad de cambiar voltajes muy altos, lo que es problemático con los distribuidores en un entorno húmedo. El encendido del fuego directo permite que los niveles más sutiles de control de encendido y ayuda a aumentar la producción, el aumento de la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.