En 1982, Chevrolet presentó el primer camión pickup compacta de fabricación nacional en el mercado de vehículos de servicios públicos. El Chevy S-10 tenía una distancia entre ejes más corta que otras pastillas, proporcionando un mejor manejo y una calificación EPA de 28 ciudad y 29 autopista. Una opción larga distancia entre ejes estaba disponible, aunque pocos se produjeron debido a la popularidad de la serie S-10. S-10 camionetas fueron introducidos con rabia carga útil de entre 1.000 y 1.500 libras. La última Chevy S-10 fue fabricado en 2004. Motores

Los modelos 1986 de camiones Chevrolet S-10 de recogida que ofrece dos diseños de motores V6: un 2.5 L y 2.8 L. El primero fue LN8 motor TBI Duque de Hierro de Chevy y produjo 110 caballos de fuerza, mientras que los Este último fue el 60 LL2 motor con 125 caballos de fuerza. Los proporcionalmente bajos 110 hp fue superado por el motor V6, una opción competitiva en un momento en cuatro cilindros eran comunes entre los camiones de recogida.
Dimensiones

El S-10 distancia entre ejes más corta no afectó el espacio de la cama del modelo de '86 o zona de pasajeros. De hecho, el S-10 ofrecen más espacio en la cabina de Chevy LUV, que tenía sólo tres pulgadas más corto en general. La 1986 S-10 tenía una longitud cuadro de 73,1 pulgadas y una longitud total de 178.2 pulgadas. El espacio adicional en la cabina permite Chevrolet para comercializar el camión no sólo como un vehículo de trabajo, sino también como una forma de vida del automóvil recreativo.
Técnica avances

años 1986 vio varios avances técnicos en el S-10 de diseño. Por primera vez en la serie S-10, un grupo de instrumentos de alta tecnología se le ofreció, además de un "sistema opcional del acelerador cuerpo de inyección para el V6" del motor. El principal avance del motor suministrado con el estándar EFI, que aumentó el poder de la camioneta en un 9 por ciento.
Alteraciones cosméticas

86 S-10 mantiene los pocos cambios cosméticos Chevy que había probado en los modelos '85. Estos incluyen una nueva parrilla, insignias agrandadas en los guardabarros y el logo Chevrolet pequeño en el portón trasero. Los modelos '86 también continuaron ofreciendo el trabajo de pintura en dos tonos introducido en el año anterior.