En 2003, el Chevy S-10 camioneta llegó en cinco configuraciones diferentes: Regular Cab 2WD, 2WD Regular Cab caja larga, 2WD Extended Cab, Extended Cab 4WD y 4WD Crew Cab. Para el año modelo final de 2004, la camioneta sólo estaba disponible en la configuración Crew Cab 4WD.
Motores
Los modelos 2WD venían de serie con un motor Vortec 2200 2.2 litros motor de 4 cilindros en línea. Este motor de válvulas en cabeza con dos válvulas por cilindro, bujías con punta de platino e inyección secuencial de combustible. Produce 120 caballos de fuerza a 5,000 rpm y 140 libras-pie de torque. Kilometraje sabio, en promedio, este motor consigue 21 millas por galón en ciudad y 26 millas por galón en la carretera.
Los modelos 4WD venían de serie con un 4300 de 4.3 litros del motor Vortec V-6 que entrega 190 caballos de fuerza a 4.400 rpm y 245 libras-pie de torque. Este motor de hierro fundido con un sistema de inyección de combustible multi-puerto y un inyector de combustible central que recibe un promedio de 15 millas por galón en ciudad y 20 millas por galón en la carretera.
Transmisión
La Regular Cab y modelos de cabina extendida viene con una transmisión manual de 5 velocidades como característica estándar. La Regular Cab Caja Larga y la Crew Cab viene con una transmisión automática Hydra-Matic de 4 velocidades.
Frenos y ruedas
2WD S-10 llegó con vacío poder, disco delantero, tambor trasero y frenos antibloqueo. Los modelos 4WD viene con potencia de aspiración, disco en las cuatro ruedas y frenos antibloqueo. La mayoría de los modelos viene con llantas de acero de 15 pulgadas. El modelo Crew Cab 4WD viene con rines de aluminio de 15 pulgadas
.
En 1982 , GMC presentó el S - 15, una camioneta compacta . El nombre del vehículo fue cambiado a Sonoma en 1992. El modelo 1995 está disponible en seis ajustes, incluidos los de dos y los tipos de tracción en las cuatro ruedas , que incluyen diferentes especificaciones traseras. Rendimiento El 199
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