En la década de 1950 la gente a menudo se utilizan camiones para el trabajo y la recreación. Ford estaba tratando de mantener su posición como líder del automóvil después de la introducción de la serie F en 1948. La serie siguió desarrollando hasta 1956 . Apariencia

Poco cambió en el F- 100 camiones desde 1953 hasta 1956 , pero hubo algunas mejoras que mejoraron un vehículo ya popular. En 1956, el parabrisas curvado se amplió y se eliminó el cargo en el medio. La ventana trasera también se le dio una envolvente mirada , dándole un diseño de aspecto fresco .
Y- Block

Uno de los F- 100 mayores cambios en 1956 fue la disponibilidad del motor Y- bloque , que proporciona dos opciones más . El bloque Y técnicamente se introdujo a finales de 1954 , pero no fue ampliamente disponibles hasta el año modelo 1956 .
Especificaciones del motor

El motor Flathead fue todavía disponible en un 223 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros , o un 272 pulgadas cúbicas V - 8 . La nueva Y- bloque era una arriba de la válvula V -8 con 292 o 312 centímetros cúbicos.

El motor más grande podría poner 225 caballos de fuerza y ​​el más pequeño produce 137 caballos de fuerza.