La Tundra 2007 se produjo en tres estilos básicos de carrocería: Cabina Regular, Cabina Doble y CrewMax. A 6,5 metros y una cama de 8 pies fueron las opciones para los Tundra Regular Cab y Double. La Double Cab es una versión extendida de la Regular Cab y CrewMax es aún mayor.
Paquetes de equipamiento
Los Tundra 2007 viene con una opción de tres paquetes de equipamiento. Toyota ofrece el paquete de DX en los tres estilos de carrocería, y los compradores de la Doble Cabina y CrewMax Tundras tenido la opción de SR5 y Limited paquetes. El recorte DX incluye llantas de 18 pulgadas, un gran asiento de banco, reproductor de CD con cuatro altavoces y un conector de MP3 y sistema de aire acondicionado de doble zona. El paquete SR5 viene con defensas cromadas, dos altavoces adicionales, control de crucero, entrada sin llave, asientos eléctricos y conductos de calefacción en la parte trasera. Se ha añadido un paquete de remolque de doble SR5s Cab con la opción de cama larga. El paquete SR5 CrewMax incluyen aire acondicionado trasero, desempañador trasero, deslizando la ventana trasera y un asiento trasero reclinable. El paquete de ajuste Limited incluye llantas de aleación con neumáticos más anchos, barandas de las camas con amarre regulable, asientos de capitán en la parte delantera, un interior de cuero y climatizador automático. También viene con Bluetooth, un sistema de sonido JLB, volante telescópico y los retrovisores exteriores plegables.
Motores
Los Tundra 2007 tuvo tres opciones de motor. Un 4.0 litros, seis cilindros produce 236 caballos de fuerza a 5,200 revoluciones por minuto y un par máximo de 266 libras-pie. a 4.000 rpm. Un 4.7 litros de ocho cilindros entregan 271 caballos de fuerza a 5.400 rpm, con un par máximo de 313 pies-lbs. a 3.400 rpm. Un opcional de 5.7 litros y ocho cilindros produce 381 caballos de fuerza a 5.600 rpm. El par máximo era 401 pies-lbs. a 3.600 rpm.
transmisiones
Los Tundra 2007 se produjo en dos ruedas y los paquetes de cuatro ruedas motrices. Ambos estaban equipados con un diferencial de deslizamiento limitado. Una transmisión automática de seis velocidades es estándar con el motor de 5.7 litros. Una transmisión automática de cinco velocidades es estándar con los otros motores.
El Duramax LB7 es un motor diesel General Motors (GM) que se utiliza en los camiones Chevy y GMC 2001-2004. Este 6.6 litros, motor de ocho cilindros hizo Diez Mejores Motores de Ward lista para 2001 y 2002. GM lo reemplazó con el Duramax LLY en 2004. Potencia y par 6.6 litros Duramax LB7 produce 3
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