serie de camiones de Peterbilt 281 estaba en producción desde 1954 hasta 1976. El 281 es un camión pesado usado para transporte de carga a través de largas distancias y tirando de remolques de hasta 30 pies de largo. La serie 281 se hizo famoso en la película de Steven Spielberg 1971, "Duel". La película fue protagonizada por Dennis Weaver como un motorista en la carretera que está aterrorizada por un camionero sin rostro en un Peterbilt 281. A pesar de camiones, en la serie 281 han variado en los últimos años, hubo muchas similitudes en cuanto a motor, la transmisión y la construcción. Motor

El motor del camión "Duel" era un NTC 350 leva pequeña potencia Cummins. El motor tenía seis cilindros y era turbo. Motores Cummins eran muy populares en el apogeo de la 281, y algunos modelos usados ​​de la NTC 350 están todavía disponibles para su compra en línea con fotos Transmisión

Este tipo de camión tenía. dos transmisiones, una principal y una auxiliar. La transmisión principal era un Spicer cinco velocidades producidas por la empresa Dana. Transmisión auxiliar del 281 era una de tres velocidades Lipe-Brown

Ejes

El 281 tenía tres ejes diferentes:. El eje de dirección, el eje de accionamiento y el eje portador. Los tres ejes se fabrican piezas de Rockwell. El eje modelo FE900N sirvió como eje de dirección del vehículo. Este es el eje que se encuentra en la parte delantera del camión y controla las dos ruedas delanteras que dirigen el resto de la carretilla. El eje de accionamiento en este camión, que conecta el motor a las ruedas traseras, era un R170 con una relación de transmisión 5.34. Eje portador del 281 también fue un Rockwell. El eje portador va directamente detrás del eje motriz, pero a diferencia de los demás ejes, no se enciende.
Construcción

Como muchos camiones de la época, el marco de la 281 era hecha de acero. Los buques remolcados por estos camiones se hacen a menudo de acero también. La cabina, sin embargo, tenía una estructura de aluminio en términos de diseño, la serie Peterbilt 281 tenía un aspecto muy distintivo, debido en parte a su diseño de capó mariposa y guardabarros prominentes.
Velocidad

Peterbilt 281 camiones han alcanzado una velocidad máxima de hasta 74 mph en la carretera. En la carretera algunos camiones también han logrado la eficiencia de combustible de 5,1 millas por galón. El 281S se utiliza para el transporte de mercancías de largo alcance por lo que no es de extrañar que estos carros tirados remolques de hasta 30 metros con una capacidad de transporte de 7.000 galones.