El 7.3 litros y 6.0 litros Diesel son dos motores en serie F alineación pickup de Ford. Estos dos motores se denominan Power Stroke diesel, y son comunes en camionetas Ford Heavy Duty. Que en realidad son fabricados por International. El 7.3 litros fue el primero de los motores diesel Power Stroke, producido a partir de 1994 hasta principios de 2003. El 6.0 litros sustituye al 7.3 a principios de 2003, cuando las reglas más estrictas de emisiones de diesel federales no podían ser satisfechas por el 7.3 litros. Caballos de fuerza

7.3 litros produce una potencia máxima de 275 caballos de fuerza caballos de fuerza a 2.800 rpm. El nuevo y más eficiente de 6.0 litros supera la potencia del 7.3 litros 's, produciendo una potencia máxima de 325 CV a 3.300 rpm.
Torque

Caballos de fuerza es lo que mueve el peso a grandes distancias, pero el par motor es lo que comienza el peso en movimiento de una parada. El Power Stroke de 7.3 litros creado un par máximo de 525 libras-pie a 1.600 rpm. El motor de 6.0 litros superó el 7.3, que produce 570 libras-pie de torque a 2.000 rpm.
Configuración

Tanto el 7.3 y 6.0 litros motores Power Stroke V8 eran diesel con válvulas en cabeza. El 7.3 litros tenía dos válvulas por cilindro, mientras que el 6,0 tenían cuatro vales por cilindro. Que las cuentas solo para una parte de la de 6.0 litros 's mejora de la eficiencia.
Internals

El 7.3 litros tenía un diámetro (ancho de cilindro) de 4,11 pulgadas y una carrera (recorrido del pistón dentro del cilindro) de 4,18 pulgadas, mientras que llevaba el 6.0 's era 3,74 pulgadas y su carrera fue 4,13 pulgadas. La relación de compresión de la 7,3-litros era 17,5 a 1 en comparación con 18,0 a 1 de compresión de los 6,0 's. El 7.3 litros tenía una cámara de combustión de desplazamiento total de 444 centímetros cúbicos y 6.0 tuvieron desplazamiento de 365 pulgadas cúbicas.