El marco para el 1955-59 pastillas en realidad era más corto, pero más fuerte que la anterior generación de pickups . Mediciones de distancia entre ejes de los marcos "eran 114 , 123.25 y 135 centímetros de largo dependiendo de si el modelo era de media tonelada , tres cuartos de tonelada o modelo de una tonelada , respectivamente . Los bastidores de los camiones más viejos tenían 116 - , 125.25 - y una distancia entre ejes de 137 pulgadas. El marco de apoyo de 6,5 y cajas de carga de 8 pies mide 50 pulgadas de ancho. El marco se reforzó para dar cabida a los 132 caballos de fuerza opcional 265 pulgadas cúbicas V - 8 .
Capacidades
Chevrolet construido el marco de los modelos de media tonelada a llevar un peso bruto vehicular de 5.000 libras . , mientras que el bastidor del modelo de tres cuartos de tonelada fue calificado para transportar hasta 6,900 libras . El marco de apoyo a una y tres transmisión manual de cuatro velocidades o una automática de cuatro velocidades .
Suspensión y frenos
El marco pickup Chevrolet 1955-1959 apoyado un sistema de dirección asistida y frenos de tambor de alimentación. El marco de apoyo a un eje de transmisión de accionamiento Hotchkiss y eje delantero I-beam . Sistema de suspensión del marco ofrecido muelles delanteros y traseros .
La conveniencia de portavasos a menudo sólo se dio cuenta cuando se rompen. En un 2001 Ford F-150, esto puede ocurrir cuando el muelle que aparece el titular de la taza de los saltos del panel de instrumentos, manteniendo el portavasos atrapado en el panel. La revisión siguiente le dejará estallar e
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