En los últimos años, la seguridad de la motocicleta se ha convertido en una creciente preocupación entre los defensores de los caminos seguros . Entre 1997 y 2006 , las muertes relacionadas con la motocicleta aumentaron en un 127 por ciento, según datos de 2006 de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras . Estos datos también muestran que el uso del casco por los motociclistas reduce significativamente el riesgo de lesiones en un accidente. Estadísticas |
La NHTSA informó que en 2006 , el 65 por ciento de las fatalidades de la motocicleta resultó de pilotos no usar casco en estados sin leyes del casco all- jinete , mientras que el 13 por ciento de las muertes se debió a los pilotos no usar casco en los estados con leyes del casco all- rider .
leyes estatales

Veintiún estados y el Distrito de Columbia requieren que todos los motociclistas usen casco. Veintisiete estados tienen leyes que cubren algunos pilotos , incluyendo pilotos menores de 18 años . Tres estados - Illinois , Iowa y New Hampshire - . No tienen leyes de cascos
Deroga

En los últimos años , algunos Estados han derogado las leyes del casco . Dos años después de Pennsylvania derogar su legislación, lesiones en la cabeza relacionadas con accidentes de motocicletas aumentó . La NHTSA afirma que los cascos son esenciales en la prevención de lesiones en el camino.