BMW SMG (caja de cambios secuencial M) fue visto por primera vez en las costas estadounidenses en el alto rendimiento E46 M3. La transmisión SMG se cambia con paletas de cambios similares a un coche de Fórmula Uno en el ajuste manual o como un automático convencional cuando se coloca la transmisión en el modo automático. Los propietarios no están familiarizados con SMG puede resultar un poco brusco cuando por primera vez en coche, pero con la familiaridad y la práctica, el uso de esta caja de cambios se convierte en un proceso satisfactorio fácil. Cosas que necesitará, BMW con caja de cambios SMG
Mostrar más instrucciones
1

Drive sin problemas. Al igual que cualquier otra caja de cambios, si se trata de un sistema automático o manual, la transmisión SMG responde bien a suavizar acelerador y freno. Esto es cierto si SMG está en modo manual cuando el conductor se está desplazando o simplemente dejar en modo automático en la propia caja de cambios es responsable de desplazamiento.
2

pluma del acelerador cuando el cambio ascendente. SMG se puede cambiar a una marcha superior sin despegar del acelerador, pero, al igual que una transmisión manual convencional, responde con más facilidad cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador un poco justo antes de que su mano se desplaza a la siguiente marcha con el volante montado remos. Esto ayudará a la caja de cambios a través de las marchas más suave y le da tiempo para accionar el embrague, selecciona la siguiente marcha y soltar el embrague, que es la cadena de eventos que comienza la paleta.

3

cambio descendente cuando se está frenando hasta detenerse o frenar a córner. Como las velocidades disminuyen, selecciona la siguiente marcha inferior, pero no cambiará tan pronto que revoluciones del motor son educados a la alta o de repente. Idealmente, usted debe reducir la marcha para colocar el motor en el medio de la banda de potencia, en torno a 3.000 o 4.000 rpm. Mientras que usted puede dejar la caja de cambios manejar los cambios hacia abajo de forma automática, reducción de marchas de la transmisión a ti mismo te mantendrá más en sintonía con lo que el coche está haciendo.
4

desplazamiento hacia abajo en línea recta al frenar a córner. Trate de evitar el desplazamiento de la caja de cambios SMG en medio de una curva, especialmente si usted está conduciendo de una manera enérgica. El cambio en las curvas tiene más de un efecto sobre la estabilidad de BMW que lo hace en una línea recta, por lo que se concentran en frenar y reducir el ritmo y después de irse a la esquina.
5

modo deportivo uso. SMG tiene un modo normal y un modo deportivo. El modo Sport cambia la caja de cambios de marchas más rápido y puede dar lugar a una experiencia de conducción más suave. El modo normal se desplaza más lentamente, lo que puede hacer que sea más difícil de conducir sin problemas y sin problemas. Conducir el coche con frecuencia. Una caja de cambios SMG requiere tiempo y experiencia para familiarizarse con su comportamiento.