Como los precios de la bomba de aumento cada vez más alto, historia de amor de América con grandes SUV y otros grandes consumidores de gas ha afectado a una zona rocosa. Varios fabricantes de automóviles ya producir en masa los modelos híbridos de gasolina y electricidad, que por lo general cuestan más que los vehículos convencionales, pero la promesa de reducir los gastos de combustible. Gas Caro ha cambiado el mercado de automóviles, sino que también ha creado una nueva subcultura automovilística de hypermilers, o controladores dedicados a lograr la máxima eficiencia de combustible. Técnicas Hypermiler pueden ayudar incluso a los conductores ordinarios para exprimir más "marcha" de un galón de gasolina. Reducir la velocidad y conducción defensiva

Hypermilers han desarrollado una amplia gama de técnicas para maximizar la eficiencia del combustible, y algunos puede parecer una molestia para el conductor medio. Idea más importante de la comunidad también puede ser el más fácil de entender y aplicar, sin embargo: reducir la velocidad y relajarse. Coches queman más combustible a altas velocidades, por lo que la conducción en o por debajo de los límites de velocidad se reduce el dolor en la bomba. Los conductores agresivos que comienzan repentinamente y tejer en el tráfico va a consumir más gas que los que van con el flujo de tráfico y acelerar poco a poco y de manera constante.
Uso del control de velocidad en la carretera
< p> Control de crucero puede ayudar a los conductores de plomo pie redujeron su consumo de combustible, sobre todo en las carreteras donde el tráfico fluye sin problemas a una velocidad constante. Como un escritor explicó en CNN.com ", con control de velocidad reduce los cambios de velocidad innecesarios que pueden comer el gas y evita 'creep velocidad," la tendencia de la velocidad media de un conductor de aumentar con el tiempo invertido en la carretera. " Algunos hypermilers advierten que el control de crucero todavía gasta la gasolina en las colinas, y recomiendan su uso sólo en carreteras planas.
Reducir peso y la resistencia

Cuanto más pesado es el vehículo , más la energía que se necesita para ponerlo en marcha. Los conductores pueden mejorar la eficiencia del combustible mediante la suscripción de la carga innecesaria o asientos desmontables utilizados. La resistencia aerodinámica también afecta el consumo de gas, y algunas características del coche y el comportamiento del conductor puede aumentar la resistencia. Conducir con las ventanas o techos solares abiertos quema de gas rápido y techo bastidores también romper las líneas aerodinámicas de la mayoría de los coches. Los conductores que no utilicen sus bastidores del techo deben considerar la eliminación de ellos para reducir la resistencia.
El continuar con el mantenimiento

Un coche bien mantenido realizará mejor que una descuidada bajo cualquier condición, pero algunas tareas de mantenimiento tienen un efecto descomunal en la economía de combustible. Llantas con baja inflación hacen que el funcionamiento del motor de un coche más difícil, por lo que los conductores deben revisar presión de los neumáticos con regularidad. El Departamento de Energía de EE.UU. ha encontrado beneficios de economía de combustible de la optimización de motor, en sustitución de los filtros de aire desgastado y otras partes, y el uso de aceites de motor diseñados para los vehículos particulares.
Técnicas para evitar

conductores pueden ahorrar combustible siguiendo muy de cerca un vehículo grande como un camión con remolque, una técnica hypermilers llaman "redacción" y todos los demás sólo llama a chupar rueda. Los riesgos de colisión no justifican una mejora marginal en la eficiencia del combustible.

Algunos hypermilers inflar demasiado sus neumáticos pasado especificaciones del fabricante. Esto reduce drásticamente arrastre del neumático, por lo que las ruedas se extenderá sin pie en el acelerador. Desafortunadamente, sobreinflación también reduce la cantidad de superficie del neumático en contacto directo con la carretera, lo que aumenta la distancia de frenado.

Conductores también puede recortar el consumo de combustible mediante el método Stop Auto forzoso (FAS), pero esto puede llevar a riesgos significativos . El conductor ahorra gasolina por inercia con el motor apagado, pero moderno de dirección asistida y los frenos no funcionen correctamente. En una situación de emergencia, un conductor con FAS podría no tener tiempo suficiente para arrancar el automóvil para evitar un accidente.