Cuatro por cuatro camiones pueden estar provistos de una automática o una transmisión manual. Las transmisiones automáticas están diseñadas para cambiar automáticamente después de que el conductor se ha desplazado a la marcha "Drive". Sin embargo, para la máxima potencia o el frenado del motor, transmisiones automáticas se pueden desplazar manualmente. Para ello, mueva la palanca de cambio entre las marchas, según sea necesario. Permanecer en una velocidad más baja y la acumulación de las rpm del motor antes de cambiar con el fin de aumentar la potencia o engranajes de reducción de marcha, mientras que en un descenso de grado para ayudar a frenar el vehículo.
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Shift una transmisión manual pisando el embrague pedalear y mover la palanca de cambios en marcha. Deje que el embrague lentamente como usted pone su pie en el pedal del acelerador y constantemente da el gas vehicular mientras suelta el embrague.
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Continuar para cambiar entre los engranajes para permitir la ralentización o aceleración repitiendo el proceso anterior.
Cambio en las cuatro ruedas
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Evaluar el sistema de cuatro ruedas motrices del vehículo. Muchos vehículos nuevos están equipados con un sistema de botón que se requiere que el conductor simplemente apretar un botón o girar una perilla para participar en las cuatro ruedas. Otros camiones deben desplazarse en las cuatro ruedas mediante una palanca de la caja de transferencia, que normalmente se encuentra en el suelo en el centro de la zona de asiento delantero.
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Shift en las cuatro ruedas con el presione el botón o palanca de la caja de transferencia sólo cuando el vehículo no está en movimiento y la transmisión está en marcha "Neutral". Esté atento a una luz de cuatro ruedas motrices para iluminar en el salpicadero, lo que indica que el ejes delantero y trasero han sido encerrados juntos.
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Lock los cubos de las ruedas si su vehículo ha cerrarlo manualmente hubs saliendo el vehículo y se gira la perilla en el centro de cada cubo delantero unos 180 grados desde su posición original o hasta que deje de girar la perilla. Un vehículo con cubos de bloqueo manual no funcionará en las cuatro ruedas, a menos que se haya cambiado en las cuatro ruedas y los ejes se han bloqueado.
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Coloque la camioneta en marcha y avanzar hacia prueba de que la tracción a las cuatro ruedas se ha involucrado. Cuando las condiciones del camino ya no necesitan el uso de la tracción a las cuatro ruedas, pare el vehículo y cambiar de tracción a las cuatro ruedas lo más pronto posible. Conducir sobre superficies secas con tracción en las cuatro ruedas comprometido afectará negativamente la maniobrabilidad del vehículo y provocar un estrés innecesario a los componentes del vehículo.
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