Un automóvil debe tener aceite y agua para funcionar correctamente. Sin aceite limpio en la cantidad correcta, un motor de vehículo funcionará caliente como un resultado de aumento de la fricción entre los componentes principales del motor. Las superficies de apoyo y las zonas de contacto de metal a metal requieren aceite para formar una barrera o película entre las partes móviles. Si la barrera de aceite de falla, los contactos de metal de metal directamente, lo que puede llevar la pieza en un periodo de tiempo muy corto. Radiador de agua (o refrigerante) debe estar presente en el motor para reducir la temperatura. Sin la adecuada ventilación, las piezas del motor se pueden expandir y contraer severamente. Refrigeración insuficiente puede destruir los sellos de goma delicadas y juntas, provocando fugas. Cosas que necesitará
Rags
aceite del motor (si corresponde)
refrigerante (si procede)
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1

Colocar el vehículo en el parque o neutral, dependiendo de tu tipo de transmisión. Aplicar el freno de emergencia. Apague el motor y levante el cofre. Espere por lo menos cinco minutos para que se enfríe el motor y para el aceite para caer abajo en el cárter.
2

Localice su varilla de nivel de aceite del motor y el tubo de llenado. Será en la parte trasera del motor, motor central o puede ser por adelantado, dependiendo de la marca del vehículo. Usted verá un gancho o mango en T que define el final varilla, y que podría ser de color rojo, amarillo o cualquier otro color que hace que se destaque.
3

Tire de la varilla de nivel de el tubo de llenado y limpie el extremo limpio con un trapo. Observe el pequeño calibre estampado en el extremo de la varilla de nivel. Contará con una marca "Cold" o un signo de "Hot". La marca de frío se aplica a comprobar el nivel de aceite con el motor frío. La marca caliente se indica el nivel de aceite caliente. Para un motor caliente, inserte la varilla hacia abajo en el tubo de llenado hasta que se asiente.
4

Saque la varilla y buscar la marca de wet-aceite. La marca húmedo de aceite debe estar a nivel con la línea de marca caliente. Si se lee inferior, quite el tapón de llenado de aceite de la gran tubo de relleno de la cubierta de la válvula. Vierta el aceite suficiente para que el nivel llegue a la marca establecida. Para el motor frío, llenar el cárter con aceite hasta alcanzar la marca de frío en la varilla.
5

Mira el color y la "sensación" para el aceite. Frote el aceite entre los dedos. Si el aceite se ve de color crema y espumosa, o tiene una sensación arenosa a la misma, que debe ser cambiado, junto con el filtro de aceite. Tan aceite de color puede indicar la contaminación del agua. Una sensación arenosa o reflejos de metal en el aceite indicarán virutas metálicas finas que han vestido de un rodamiento o pieza metálica.
6

Compruebe el agua del radiador y el depósito de desbordamiento después de que el motor se haya enfriado un poco. No quite el tapón del radiador o depósito de desbordamiento en un motor caliente. En primer lugar ver si existe agua en el depósito de desbordamiento en el nivel adecuado - vistazo a los indicadores de nivel de marca en el lado del tanque de plástico. Usted verá las líneas de alto y bajo nivel. Si el radiador del vehículo no tiene un límite de acceso, debe agregar líquido refrigerante o agua al depósito de desbordamiento.
7

Llene el depósito con líquido refrigerante o agua hasta que alcance la marca de alto nivel en el tanque. Una vez más, tome nota de la condición de agua refrigerante. No debe tener una coloración oxidado o crema a ella. Si tiene tales decoloración, el sistema de refrigeración tendrá que enrojecida. Vuelva a colocar la tapa.
8

Envuelva su mano en unos trapos y tire de la palanca de liberación de presión en la tapa del radiador para liberar el vapor. La palanca se verá como una pequeña válvula, y se bloqueará en una posición vertical y abierto. Siente la manguera superior del radiador - si se siente caliente y muy duro, esperar varios minutos para que el motor se enfríe aún más. Puede liberar la presión del radiador rápidamente haciendo correr agua de la manguera sobre las aletas exteriores del radiador. Cuando la manguera superior del radiador se ha suavizado, gire el tapón del radiador en sentido antihorario y retírela.
9

Mira hacia abajo en el interior del radiador, pero mantener la cabeza hacia el lado de la abertura. El nivel del agua debe aparecer en la parte superior justo debajo del cuello del radiador. Si usted ve un espacio abierto a cada lado de la abertura del radiador, significa que el nivel es bajo.
10

Utilice una manguera o balde para añadir agua a la apertura de la tapa del radiador hasta que se acerca a la parte superior de el cuello. Gire el tapón del radiador en sentido horario, mientras que empuja hacia abajo. Gire y empuje hasta que se asiente en el modo de bloqueo. Empuje la palanca de liberación de presión hacia abajo hasta que encaje en su lugar.