Aunque podría dedicada a las cuatro ruedas entusiastas de la unidad podrían estar en desacuerdo, también se puede disfrutar fuera de la carretera en un coche de dos ruedas motrices. Al igual que con 4WD off-road, teniendo un coche 2WD de la carretera requiere habilidad, la técnica y una gran porción de sentido común. Si usted entiende la mecánica de 2WD y cómo se aplica a off-road, no hay razón para tener miedo de tomar su coche en el interior del país. Cosas que necesitará
2WD vehículo
básico de primeros auxilios kit
Basic automático de herramientas extra
agua | Llanta
teléfono celular o radio
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realizar una completa revisión de mantenimiento en su vehículo antes de ir fuera de la carretera. Cosas que usted debe comprobar incluirá la presión de los neumáticos, carga de la batería, niveles de líquidos y suspensión. Si usted no tiene experiencia suficiente para hacerlo usted mismo, tener un profesional a echar un vistazo.
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Camina el tramo más difícil del terreno que va a off-road pulg Tome nota de perder terreno, escarpado dropoffs y rampas, curvas peraltadas, grandes rocas y otros obstáculos. Planificar la ruta para evitar tantas obstrucciones como sea posible.
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Proceda lentamente sobre el terreno off-road, manteniendo el trazado previsto y todos los próximos obstáculos en la mente.

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Tómelo con calma en el gas, sobre todo al pasar sobre terreno blando o subir una pendiente. Mantener un ritmo constante es mucho más eficaz que el stop-and-go tácticas.
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Aumente su velocidad justo antes de una colina para crear el impulso necesario para forzar el coche y sobre ella.
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Disminuya la velocidad antes de bajar una colina para evitar resbalones. Cuanto menor sea la mejor.
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Aumente su velocidad antes de cruzar ríos y mantener el pie en el gas todo el tiempo. El coche se ralentizará cuando usted golpea el agua, pero no se alarme y dejar que el gas. Mantener el coche en movimiento es crucial.
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Enfoque grandes obstáculos que no pueden ser completamente evitados por conducir por encima de ellos con el extremo delantero del coche, luego girar de modo que la parte de atrás no pasa más. Debido a que un coche 2WD no tiene un diferencial delantero, usted tendrá mucho más espacio en la parte delantera que en la parte posterior.
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Tome las cosas con calma en las esquinas de las superficies compactada. Sin el poder de la rueda delantera, es fácil para la parte delantera se deslice hacia afuera.
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Acelerar antes de zonas fangosas para generar el impulso necesario para llevarte al otro lado.