En los últimos años, los consumidores han cambiado hacia vehículos que recompensen su fuerte inversión inicial en menos dólares pagados en la bomba. Mientras que los vehículos híbridos son fácilmente la alternativa más respetadas y populares de gasolina solamente vehículos, los vehículos diesel han vuelto más eficiente y más limpio que nunca. El motor diesel se ha afirmado como un digno competidor para el híbrido amada, que cuenta con la economía de combustible similar a un precio inferior. Millas por galón

Millas por galón varían mucho de un modelo a otro. Sin embargo, los consumidores pueden esperar aproximadamente entre 40 y 50 millas por galón en la mayoría de los sedanes híbridos. Sedanes diesel pueden ganar un número similar. Diesel y vehículos deportivos utilitarios y camiones híbridos generalmente excederán de 20 millas por galón, pero a veces a duras penas. En términos de comparación, esto es un empate.
Confiabilidad

fiabilidad depende principalmente del fabricante del vehículo, y en segundo lugar en el modelo. Algunos modelos incurren en más problemas de los demás, pero hay poca evidencia para sugerir que cualquiera de los vehículos híbridos o los vehículos diesel son menos fiables que los que funcionan con gasolina sin plomo solo. Es recomendable investigar cualquier modelo de interés extensivamente antes de comprar y no comprar cualquier modelo dentro de su primer año de producción.
Convenience

Debido a estrictas estándares de emisiones, los vehículos diesel no se venden en cinco estados: Vermont, Maine, Nueva York, Massachusetts y California. Los coches híbridos, aunque disponible en los 50 estados, también puede ser difícil de encontrar, debido a su creciente popularidad. El combustible diesel también puede ser más difícil de conseguir, ya que no todas las estaciones de servicio ofrecen la opción. La gasolina sin plomo, que utilizan todos los coches híbridos, es más común.
Coste

El precio promedio de un galón de combustible diesel en los últimos años ha sido por lo general de 5 a 10 centavos más alto que el costo de la gasolina sin plomo. Si esto sigue así, por supuesto, los clientes pagarán más diesel para alimentar sus vehículos con el tiempo. Clientes híbridos pagarán mucho más adelantado que los vehículos híbridos pueden ser tanto como $ 10.000 más caros que sus contrapartes no-híbridos. En septiembre de 2009, del Ford Escape SUV cuesta $ 20.550 para el modelo estándar y $ 31.500 para la versión híbrida. Los vehículos diesel son mucho menos costosos al principio, cuesta tan poco como $ 3.000 más que el modelo de gasolina (Volkswagen Toureg).
Selección

pudiendo elegir entre un híbrido o diesel vehículo, las opciones puede ser limitada. Además de la escasez de vehículos con combustible alternativo debido a un aumento de popularidad, no cada modelo de vehículo tiene una alternativa diesel o híbrido. Los consumidores que buscan comprar una de estas dos opciones alternativas de gasolina es probable que tenga que sacrificar otros aspectos del vehículo. La mayoría, aunque no todos, los híbridos son los coches de cercanías con puntuaciones potencia impresionante. La mayoría de los vehículos diesel son de la pista más grande y la variedad SUV, aunque hay excepciones a ambas reglas.