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Cómo instalar un velocímetro Marine
navegantes siempre quieren saber qué tan rápido van. Si se trata de un velero de 5 nudos o un corredor de 100 nudos, la obsesión por la velocidad es un fenómeno generalizado. La medición precisa de la velocidad de un barco es un problema complejo, pero la mayor parte del trabajo ya se ha hecho por los fabricantes de instrumentos, todo lo que queda para el propietario de la embarcación que hacer es instalar un puñado de piezas, salir en el agua y empezar a competir por cada nudo extra de velocidad. Cosas que necesitará
kit del velocímetro (por lo general incluye pantalla, transductor /pitot y cables /tuberías)
Taladro con agujero vieron
destornilladores y /o pequeñas llaves Videos cable
Crimp-on terminales de cable y herramienta que prensa
compuestos cama (Sikaflex, 3M 4200, Dolphinite, etc)
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GPS Velocímetro
1
Encontrar un lugar adecuado en el panel de instrumentos del barco. Haga un agujero en el panel, inserte el velocímetro GPS, y asegurar el soporte de montaje en la parte posterior del panel, como se describe en el manual del velocímetro.
2
Localizar fuentes adecuadas de alimentación de 12 voltios. La mayoría de los indicadores de velocidad GPS necesitan una conexión a tierra y dos conexiones de +12 voltios: uno para la luz de fondo y uno para el propio instrumento. En la mayoría de los barcos, los instrumentos existentes se conectan a buses de alimentación adecuados que el velocímetro puede compartir.
3
accesorios terminales para crimpar en los extremos de los cables de alimentación del velocímetro y conectar éstos a la tierra y autobuses eléctricos. El velocímetro GPS debe estar listo para su uso.
Pitot Speedometers
4
Montar el display del velocímetro y conectar la luz de fondo de una fuente de alimentación, de la misma manera que para velocímetro GPS.
5
Encuentra una ruta adecuada para el tubo de presión. En la pantalla se puede conectar a la del tubo de Pitot por un tubo delgado y rígido que transfiere la presión del agua en el tubo de Pitot para el sensor en la pantalla. El tubo tiene pendiente descendente hacia la popa en todos los puntos, y si hay huecos en el tubo, el agua puede recoger en su interior y estropear las lecturas del instrumento
6
Encontrar un lugar en el travesaño a. montar el tubo de Pitot. Debe quedar bien claro de tracas, flaps, timones y hélices, y la punta del tubo de Pitot debe extenderse por lo menos 2 pulgadas por debajo del casco. Atornille el soporte del tubo de Pitot al travesaño con el pitot apuntando hacia abajo.
7
Haga un agujero en el espejo de popa, muy por encima de la línea de flotación, para el tubo de presión para pasar a través. El agujero debe ser inclinada hacia abajo a unos 45 grados. Tire del tubo de presión a través del orificio, conéctelo al tubo de Pitot, y seguro en su lugar con sellador y cable clips. Conecte el otro extremo del tubo de presión a la pantalla del velocímetro, el recorte si es necesario.
Paddle Wheel y velocímetros ultrasónicos
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Comprar una rueda de paletas o transductor ultrasónico, un módulo de pantalla y los cables correspondientes. Estos sistemas son caros, pero ofrecen lecturas de velocidad a través de-el-agua muy precisos y funcionan tan bien a velocidades muy bajas como lo hacen en los barcos más rápidos. Los sistemas más modernos utilizan un solo cable NMEA 2000 para la energía y de datos, y muestra NMEA 2000 puede trabajar con transductores de otros fabricantes.
9
Elija un lugar para el transductor a través del casco. Debe estar en un área de flujo de agua relativamente limpia, y no debe estar detrás de una quilla, timón, hélice u otro accesorio. Con el barco fuera del agua, perfore un agujero en el casco del transductor. Si usted tiene un casco de fibra de vidrio con núcleo, perforar el agujero un poco oversize y la línea con epoxi espesado para sellar el núcleo antes de perforar el agujero de nuevo en el tamaño adecuado.
10
Corre algún compuesto de cama, tales como 3M 4200, en la brida del transductor a través del casco y montar en el agujero. Conecte un cable NMEA 2000 de una T de conexión del cable troncal al transductor. Encienda el sistema eléctrico del barco y ajustar los controles de la unidad de visualización para mostrar la lectura del indicador de velocidad en las unidades y el formato que prefiera.

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