El Volkswagen Jetta tiene un motor de 2.0 litros que produce 150 caballos de fuerza. Debido a que el coche es tan ligero, esta cantidad de energía es más que suficiente. Sin embargo, no es una simple actualización se puede hacer para aumentar la potencia hasta tanto como 15 caballos adicionales. Instalación de un sistema de admisión de aire frío es una gran manera de mejorar el rendimiento del motor del Jetta. La actualización también mejorará el rendimiento de la gasolina. Cosas que necesitará
Ratchet
Destornillador Llave

Jetta frío aire de admisión kit
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1
Utilice una llave para aflojar el cables de conexión de la batería y desconecte la batería del vehículo para evitar posibles descargas. Retire los cuatro tornillos en la parte superior del soporte del radiador con un destornillador y retire la cubierta de plástico del radiador.
2
Desconecte el mazo de cables de la manguera de entrada y quite la abrazadera de la manguera de la toma. Tire de la manguera de la toma de goma del colector.
3
Tire de la manguera del respiradero del lado de la caja de aire. Utilice un trinquete para quitar los dos tornillos que sujetan la caja de aire de valores y tire con firmeza hasta sacarla del coche. Retire la última tuerca que sujeta el conducto de acciones para la defensa.
4
Utilice un destornillador para quitar los cuatro tornillos que sujetan el soporte de la batería en su lugar y luego tire de él hacia arriba y afuera del compartimiento del motor. Tire suavemente el mazo de cables de la defensa también. Sujete el arnés en el otro lado del cable de conexión a tierra.
5
Retire los cinco tornillos que sujetan el revestimiento de plástico de la rueda de la rueda con el destornillador. Retire el soporte de plástico que sujeta el arnés en su lugar. Retire los dos últimos remaches de plástico situadas en el radiador. Retire el remache de plástico en el lado del conductor debajo del faro.
6
Retire el protector de plástico que se desató por la eliminación de los tornillos y remaches. Fije el soporte de goma de entrada de aire frío en el agujero debajo de la bandeja de la batería. Vuelva a colocar el sensor de temperatura (el mazo de cables del paso 2) empujando en su lugar a continuación, conecte el acoplador de entrada de aire frío hacia el final del sensor.
7
Coloque una de las arandelas de la admisión en el espárrago que el conducto de aire se monta previamente al. Conecte el tubo de entrada al acoplador del sensor y fijarlo con la abrazadera de la manguera. Sujete la parte inferior del tubo al perno con la arandela en él y al caucho montura instalado en el paso 6.
8
Instale el filtro cónico con el extremo inferior del tubo de aspiración y asegurarlo con la abrazadera de manguera. Conecte el tubo respiradero al adaptador de la manguera de la entrada de aire frío. Coloque la manguera de aspiración en el tubo principal de entrada de aire y presione hacia abajo firmemente.
9
Vuelva a instalar el revestimiento de la rueda con los tornillos y el tornillo del faro. Vuelva a instalar la bandeja de la batería y vuelva a conectar la batería del coche.