Los neumáticos de su Honda Goldwing tienen tanto efecto en la calidad de su viaje como cualquier otro componente en la bicicleta. Sin un buen juego de neumáticos, la Goldwing puede sentir demasiado dura sobre los baches, muy suave en las curvas, e incontrolables al decelerar. Instalación de un nuevo conjunto de neumáticos de la Goldwing es una de las mejores cosas que puede hacer para su paseo, así que romper la caja de herramientas y ponerse a trabajar. Cosas que necesitará
instrumento básico Da
lona o tela
Nueva
neumáticos Tire la palanca
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1
Lay abajo una lona , un paño suave, o dos cuadrados de alfombras más pequeñas al lado de la GL1800 para que pueda sentar la moto sin rayar la pintura. Sin un trabajo motocicleta dedicado destacan que es la única manera de quitar las ruedas delanteras y traseras de un Goldwing. Coloque cuidadosamente la moto, y luego patear el caballete central a elevar la rueda trasera del suelo.
2
quitar la rueda trasera aflojando y quitando las cinco tuercas situadas alrededor del eje de la rueda el uso de una toma de corriente y una llave. Tire la rueda hacia la moto, dejó escapar el aire que queda en el neumático, a continuación, utilizar una palanca de neumáticos para separar el neumático de la llanta.
3
Establecer una perla de la nueva trasera neumático sobre la llanta de la rueda trasera. Por lo general, esto se puede hacer a mano con bastante facilidad. Sin embargo, el segundo talón del neumático será mucho más difícil. Haz tu mejor esfuerzo para fijar el neumático a la llanta, pero si se pone demasiado difícil, puede usar la palanca de neumáticos para calzar el neumático sobre la llanta. Llene el neumático con aire a la presión recomendada impresa en la pared lateral del neumático.
4
Vuelva a instalar el neumático trasero en la moto por el establecimiento de nuevo en su lugar sobre los pernos de orejeta. Gire las tuercas de nuevo en estos pernos y apretarlos con un zócalo y una llave. Asegúrese de que cada perno es tan fuerte como puede ser. Usted no quiere que uno de ellos se suelte en un paseo. Levante el caballete central a bajar la rueda trasera al suelo y levantar la rueda delantera.
5
Quite los dos tornillos de la pinza de freno de cada pinza de freno y tire de las pinzas de freno de la rueda delantera. Utilice un destornillador Phillips para quitar el cable del velocímetro de debajo del eje de la rueda delantera. Afloje los dos tornillos de fijación del eje en cada pierna tenedor con un zócalo y una llave. Extraiga el eje de la rueda delantera y tenedor y tire de la rueda delantera fuera de la bicicleta.
6
Sustituir el neumático delantero con el mismo proceso que el neumático trasero. Para establecer el neumático trasero de la moto, deslícelo en el tenedor y deslice el eje trasero en su sitio. Vuelva a apretar los dos tornillos de fijación del eje en ambas botellas de la horquilla, vuelva a conectar el cable del velocímetro, y vuelva a colocar cada una de las pinzas de freno.
7
Elige tu moto arriba de la tierra. Puede que tenga que contratar a un amigo para ayudarle si es demasiado pesada.