Desde sus inicios en 1916 como fabricante de bombas de neumáticos a su estatus actual como una marca importante para los amortiguadores de automóviles, Monroe es un líder en el mercado de reposición de piezas de automóviles. Su decisión en 1926 para la fabricación de su primer amortiguador coincidió muy bien con la decisión de estaciones de servicio para regalar aire, dañando así la industria de la bomba del neumático. Monroe continúa para atender a automóviles y pesados ​​los propietarios de vehículos que desean una conducción cómoda. Tamaño Diámetro

Proporcionar una conducción suave para un automóvil se explica el propósito y la función de un amortiguador. Una especificación que se refiere a tal fin sería tamaño de diámetro. Se define como el diámetro del pistón y el tubo de presión dentro de un amortiguador, un mayor tamaño de orificio generalmente resulta en un desplazamiento más suave debido a la zona más grande para el desplazamiento del pistón cuando el pistón sube y baja. Monroe Sensa-Trac, el amortiguador de tope de la línea de personal automóvil choque, medidas 1 3/16 pulgadas. El Gas-Magnum 60 comerciales amortiguador vehículo mide 1 3/8 pulgadas, mientras que las 70 medidas de 1 3/4 pulgadas, la cual, de acuerdo con Monroe, es un gran agujero.
Vástago


Dentro de un amortiguador de choque, la barra del pistón impulsa el pistón hacia arriba y hacia abajo. Vástago del Sensa-Trac es de 1/2 pulgada de diámetro, mientras que el Gas-Magnum 60 para los vehículos comerciales tiene un diámetro 5/8-inch. El Gas-Magnum 70 muestra un aumento de 3/4 pulgadas de su vástago.
Reserva Tube

amortiguador contiene el tubo de presión a lo largo de el pistón y el vástago del pistón. Fuera del tubo de presión es un tubo de reserva, que contiene el fluido hidráulico excedente. Un ejemplo es el Gas-Magnum 70 comercial amortiguador de choque del vehículo con un tubo de reserva 2 3/4-pulgada. El Gas-Magnum 60 contiene un tubo más pequeño de entre 2 y 2 3/8 de pulgada.