Muchos entusiastas del automóvil de alto rendimiento descuidan el elemento más importante de la modificación del motor durante la regeneración. Uno de los métodos más fáciles para potenciar el rendimiento de un motor es modificar la ingesta y el carburador. Carter /Edelbrock estilo AFB (aluminio Four Barrel) carburadores son una opción popular para muchas aplicaciones debido a la amplia gama de modificaciones y equipos de alto rendimiento en el mercado. Un AFB Edelbrock es un dispositivo simple, en comparación con otros carburadores de cuatro barriles como el quadrajet y ThermoQuad. Las modificaciones más populares están sustituyendo el vacío secundario con una corriente eléctrica aviones de medición más grandes secundarios y la instalación. Cosas que necesitará
cabeza plana y destornillador Phillips, cabeza pequeña
Edelbrock AFB junta Kit de reconstrucción de reemplazo de archivo: Conjunto de chorros de medición
flotador tazón
eléctrica secundaria accesorio
reemplazo Junta base

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Quitar el carburador desde el colector de admisión
1
Desconecte la línea de combustible al carburador, tapar con un tapón de goma para evitar fugas de combustible. A continuación, desconecte las mangueras de vacío que se ejecutan entre el colector de admisión y el conjunto secundaria en el lado del carburador.
2
desenganchar la articulación del acelerador desde el otro lado del carburador y guardar cuidadosamente a un lado , fuera del camino del carburador o el colector de admisión. No fuerce la conexión fuera de su órbita, como una fuerza excesiva puede dañar la unidad
3
Retire los cuatro pernos que conectan el carburador al colector de admisión,. Luego retire con cuidado la unidad y establecer en una mesa de trabajo. Asegúrese de que la mesa de trabajo está limpio y libre de suciedad, polvo o suciedad.
Descomponer el carburador
4
Romper el carburador aflojando con cuidado el conjunto tornillos situados alrededor del perímetro de la carcasa exterior. La fundición de aluminio puede ser fácilmente rayado y marcado, así que tómate tu tiempo. Etiquetar cada tornillo, observando qué agujero al que pertenece, ya que algunos de los tornillos de montaje no son intercambiables con los demás.
5
Retire el conjunto secundario de vacío con un pequeño destornillador Phillips y déjela a un lado. El conjunto está unido por sólo dos tornillos pequeños y una palanca de articulación que se conecta a la mariposa secundaria en la parte inferior del carburador.
6
quitar la capa superior del carburador y sacar con cuidado el flotador conjunto de tazón. Inspeccione la llana de goma para el desgaste excesivo o la erosión. Reemplace el flotador si está desgastado demasiado severamente.
Instalar los nuevos Jets Secundaria y medición eléctricos
7
fijar el conjunto secundaria eléctrico con asfixiar a un eléctrico para la conexión de la mariposa . A continuación, colocar la unidad en el cuerpo del carburador con los tornillos de la vieja asamblea.
8
alambre el suelo y el cableado directo para la secundaria eléctrico, bien a la toma de puntos bajo la tapa del distribuidor o de un después de accesorios en la caja de fusibles. Utilice conectores y soldaduras /as todos los conectores para el cableado.
9
tornillo en los chorros de medición más grandes en la asamblea. Tendrá Cada tornillo dosificador ser afinado una vez que el carburador se vuelve a instalar en el colector de admisión, mientras que el motor está en marcha.
10
Volver a montar el carburador, y conectarlo al colector de admisión mediante la inversión de los pasos de desmontaje .