Comprar una TH400 para usar el rendimiento es similar a comprar un pit bull para un perro lazarillo, no puede haber sido criados específicamente para la tarea, pero con la preparación adecuada , se puede contar con ella para hacer lo que pedimos de él y algo más en los próximos años. Sin embargo, como dicha lazarillo pit bull, el 400 Turbo también se dará la vuelta y morder si usted no recibe una buena para empezar, preparar de antemano y tratarlo bien mientras sigue sirviendo. Basic Kit de Reconstrucción

El más básico de reconstruir kits le permitirá hacer justamente eso: Tire de la transmisión completamente aparte y poner de nuevo juntos de nuevo. Las especificidades del kit pueden variar por los fabricantes, una junta o un kit de "reconstrucción cortos" típicamente consisten en tres grandes juntas del TH400 - el cárter de aceite, bomba de aceite y juntas del cuerpo de la válvula - y las juntas habituales que se desgasten y fugas con el tiempo. La única vez que habíamos pedido un kit de este tipo es que si estuviera instalando componentes de servicio pesado para construir la transmisión y que ya había ordenado que todo lo que usted necesita de otro fabricante.
Kits Reacondicionamiento

Un kit típico revisión incluye todo en el kit de reconstrucción a corto, más un conjunto de sustitución hacia adelante, garras directa e inversa, un borde delantero y un conjunto de anillos. Estas son las partes que están garantizados para desgastarse con el tiempo, por lo que querrá un equipo de revisión (en comparación con un kit de reconstrucción) si usted está buscando la restauración de una antigua transmisión como nueva operación. Kits de reparación "maestro" sustituyen a las garras estándar con un conjunto de Alto pesado o embragues Raybestos, la banda de serie con una unidad de Kevlar forrado e incluye un nuevo conjunto de reemplazo o Kolene aceros a la ranura entre las garras.

último Overhaul Kit

Mientras que diferentes fabricantes ofrecen diferentes opciones en cuanto a los kits de "últimas", estos kits reemplazar casi todo el interior de la transmisión, aparte de las partes duras como ejes , trenes de engranajes y otros componentes, de metales pesados ​​grandes. Estos kits incluyen todo en el kit principal, más una nueva bomba de aceite (si lo especifica), un nuevo filtro y cada buje, primavera, modulador, lavadora y todo lo demás que pudiera hipotéticamente gastará. Un kit última dejará su transmisión en el mejor de lo nuevo Estado, a condición de que ninguno de los principales componentes mecánicos están dañados de alguna manera.
Shift Mejorador Kits

No confunda reconstruir o reacondicionar kits con accesorios tipo "cambio de mejoradores". Un kit mejorador de cambio es, básicamente, una nueva placa de acero y la junta que se ajusta en-entre el cuerpo de la válvula y la transmisión, un nuevo modulador de un resorte de junta de la cacerola, una broca para agrandar los canales requeridos en el cuerpo de la válvula y un conjunto de muy detallada instrucciones o un vídeo. Kits mejoradores de desplazamiento son el espectáculo más destacado si usted está en busca de cambios más rápidos y más fuertes, pero no van a arreglar una transmisión que es lento porque se aplica un algoritmo hash. Shift kits mejoradores también pueden ayudar a aumentar ligeramente la capacidad de torque de la transmisión y la longevidad mediante el aumento de presión en la línea de las garras.
Sugerido mejoras

El TH400 es, por naturaleza, una de las transmisiones automáticas más robustos disponibles, tanto es así, que se ha convertido en casi un estándar en el sub-diez segundos corredores de la fricción en todo el mundo. Pero tiene algunos puntos débiles que es posible que desee para tratar mientras tiene aparte. Uno de ellos es el de patín 16-elemento débil en el conjunto de tambor de alta velocidad. Para construir su transmisión por cualquier cosa de más de 500 caballos de fuerza, tendrá que usar una batería de alta engranaje diseñado para un 1965-1969 TH400 y sprag 34-elemento; ambos están disponibles en línea. A continuación, usted puede buscar en los rodamientos Torrington a las arandelas de empuje de acciones, y un anillo de presión central de alta resistencia de una TH200-4R, o uno diseñado específicamente para el TH400.