La biomasa se refiere a material orgánico que se puede utilizar para proporcionar energía, tales como la madera, la caña de azúcar y otros materiales orgánicos de residuos. La biomasa puede ser convertida en biocombustible que puede ser utilizado por los coches. La biomasa para biocombustibles

coches no puede utilizar la biomasa directamente. La biomasa se convierte a través de un proceso llamado bioconversión para producir biocombustibles como el metanol, gas natural y petróleo. Con el fin de ser considerado como un biocombustible, el combustible debe contener más de 80 por ciento de materiales renovables, de acuerdo con Alternative Energy News.
Gasolina y Diesel

acuerdo con National Geographic, gasolina y diesel, ambos ampliamente utilizado por los coches, los biocombustibles son antiguos pero conocidos como los combustibles fósiles, debido a su formación a partir de materiales orgánicos descompuestos millones de años atrás. Biocombustibles de hoy en día son similares, pero el uso de plantas cultivadas en la actualidad.

Biocombustibles

Dos tipos comunes de biocombustibles en uso hoy en día son el etanol y el biodiesel. El etanol se utiliza principalmente como agente de mezcla con gasolina para aumentar el octanaje y reducir el monóxido de carbono y otras emisiones contaminantes que causan los tubos de escape de automóviles, según lo indicado por el Laboratorio Nacional de Energía Renovable. Del mismo modo, el biodiesel puede ser utilizado como un aditivo para reducir las emisiones de vehículos, además de proporcionar un combustible alternativo renovable para motores diesel en su forma pura, de acuerdo con el Laboratorio Nacional de Energía Renovable.
Beneficios


La razón principal por la que casi todos los vehículos utilizan un combustible líquido es con fines de combustión, con la ventaja de combustible líquido es que puede ser bombeada y de fácil manejo, de acuerdo con Biofuel.org. Los biocombustibles pueden ser utilizados por los automóviles como una alternativa más limpia a la gasolina, lo que lleva a una menor presión sobre los combustibles fósiles. Además, los biocombustibles tienden a ser barato.