La producción del Acura TSX se iniciaron en 2004. El Acura TSX tiene dos opciones de motor diferentes, el de cuatro cilindros y seis cilindros. Junto con diferentes motores, el TSX también fue hecho en el Sports Wagon. Con diferentes motores y carrocerías viene diferentes especificaciones de motor para el 2010 Acura TSX. Cuatro cilindros

El TSX de cuatro cilindros es una transmisión por cadena, 16 válvulas, motor i-VTEC de 2.4 litros. Este motor tiene 201 caballos de fuerza a 7.000 rpm. El par motor de este motor es de 170 libras-pie a 4.300 rpm con una transmisión automática o 172 libras-pie a 4.300 rpm con una transmisión manual. El diámetro interior de este motor es de 3,42 pulgadas, mientras que la carrera es de 3,89 pulgadas. Una relación de compresión de 11-a-1 se utiliza en el cuatro cilindros. El motor de líneas rojas a 7.100 rpm. Kilometraje estimado de combustible es de 21 millas por galón (mpg) en ciudad y 30 mpg en la carretera de cuatro cilindros combina con una transmisión automática y 20 mpg en ciudad y 28 mpg en la carretera con una transmisión manual. El Sports Wagon Acura TSX tiene las mismas especificaciones del motor como el TSX de cuatro cilindros con transmisión manual.
Seis cilindros

La TSX seis cilindros es de 3,5 litros, accionado por correa, 24 válvulas, motor VTECH. Este motor tiene 280 caballos de fuerza a 6.200 rpm. El par motor es de 254 libras-pie a 5.000 rpm para este motor. El diámetro y carrera de este motor es de 3,5 pulgadas y 3,66 pulgadas. Una relación de compresión de 11,2 a 1 se utiliza para el motor de seis cilindros. Dieciocho mpg para la conducción en ciudad y 27 mpg en carretera se puede esperar para el TSX V6. Este motor de líneas rojas en una RPM más bajo que el de cuatro cilindros a 6.800 rpm. A 0 a 60 de 5,9 segundos se logró en la primera prueba de conducción "Motor Trend" del 2010 TSX V6. En esta prueba, el coche pasó un cuarto de milla de 14,5 a 97,8 mph.
Engine Cambia

El motor original para el Acura TSX es un 2.4- litros de cuatro cilindros. Este motor se originó con 200 caballos de fuerza a 6,800 rpm y 166 libras-pie de torque a 4.500 rpm. En 2006, el motor fue aumentado a 205 caballos de fuerza. El motor de 2006 tenía un par motor de 164 libras-pie. El año 2009 marcó la disminución de potencia 205-201.