La historia de Audi se remonta a 1899 cuando August Horch fundó su primera empresa de automóviles, A. Horch & Cie, que lanzó su primer automóvil en 1901. A. Horch & Cie más tarde unir fuerzas con Audi, DKW y Wanderer - todos los fabricantes de automóviles - para desarrollar lo que los compradores saben ahora como Audi AG. El A6 llegó en 1995 después de Audi eliminó el 100 sedan partir del año modelo 1994. El A6 1998 llegó equipado con un 200-caballos de fuerza, 2.8 litros V-6 y tracción total opcional. Sustitución de las pastillas de freno delanteras de este sedán de lujo de tamaño medio es más sencillo de lo que puede esperar. Cosas que necesitará
Clean turkey baster
pequeño recipiente
Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está
de cabeza plana
juego de tubos Hex-bit
Bungee correa
Nuevos rotores (opcional)
Llave dinamométrica
Nueva pastillas de freno página 1 qt. Aceite DOT 4
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1
Abra la tapa del freno principal del depósito del cilindro, y el sifón a cabo alrededor de la mitad del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro, con un pavo limpio baster. Transfiera este líquido a un recipiente pequeño.
2
Afloje, pero no quite, los pernos de orejeta frontales. Levante la parte delantera de la A6, con un gato de piso, y la posición de los soportes del gato debajo subtrama del vehículo. Baje el Audi en la toma de tribunas. Quite los pernos de orejeta y tire de las ruedas delanteras del Audi.
3
PRY los tapones de goma de protección de las espigas pinza, con un destornillador de punta plana. Tenga en cuenta la posición de la pastilla de freno resorte de retención externa - la primavera de alambre delgado - asegurar la pastilla de freno externa. Haga palanca en el resorte de retención de la pinza, con un destornillador de punta plana
4
Encontrar la almohadilla del cable del sensor de freno -. El alambre delgado que va desde la pastilla de freno interior. Rastrear el cable hacia arriba hasta localizar donde su juego de cables se conecta al arnés de cableado del Audi. Pulse el botón de bloqueo en el arnés de cableado del Audi y desconecte el cableado de la pastilla de freno del arnés de cableado del Audi.
5
Quite los dos pasadores de la pinza con un trinquete y una toma hex-bit. Tire de la pinza hacia arriba y fuera del soporte de la pinza, y colgarlo de un componente de la suspensión en las inmediaciones, con una correa elástica. Tire de la pastilla de freno externo del soporte de la pinza.
6
Colocar una abrazadera en C 8 pulgadas sobre la pinza para la parte de los contactos fijos de la parte trasera de la pinza y la parte bornes de tornillo de la vieja almohadilla interna . Apriete la abrazadera en C hasta que deje de moverse. Retire la abrazadera en C de la pinza. Inserte la hoja de un destornillador de punta plana debajo de la pastilla de freno interior y haga palanca hacia arriba ligeramente y luego retírela de la pinza - Anuncio de metal "dedos" en la parte posterior de la inserción de cojín en el pistón de la pinza

7
Afloje los dos tornillos de soporte de retención de la pinza y tire del soporte de la pinza de la articulación de la dirección. Coge el disco de freno y tire del cubo delantero. Si el rotor no tira con facilidad, toque suavemente la parte posterior de la misma con un martillo de goma para liberarlo
8
Inspeccione el rotor del freno de ningún daño, incluyendo:. Grietas, puntos calientes, moler marcas o ranuras profundas. Vuelva a colocar el rotor por uno nuevo si los defectos están presentes. Establezca el nuevo rotor en el buje, haciendo coincidir los orificios de los pernos del estirón en el rotor con los del centro.
9
Ajuste el soporte de la pinza de nuevo en el muñón de la dirección, y de la mano de rosca del soporte de la pinza pernos de retención. Apriete los tornillos de soporte de la pinza de retención de hasta 96 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.
10
Slide una nueva pastilla de freno exterior en el soporte de la pinza. Alinear los dedos en la parte posterior de la nueva pastilla de freno interior con la cavidad de la pinza de pistón. Presione el botón en el pistón de la pinza hasta que los dedos se insertan plenamente en la cavidad.
11
Retire la pinza del freno de la banda elástica, y la puso sobre el soporte de la pinza. Apriete a mano los pernos pinza, luego de torsión a 18 pies-libras, con una llave de torsión y hexagonal bits.
12
Deslice el freno exterior cojín de retención de resorte a su posición. Comprimir los muelles ganchos de retención con los dedos e inserte los ganchos en los dos orificios de la pinza. Suelte los ganchos para fijar el resorte en su lugar. Conecte el teclado cableado del sensor del freno en el cableado de la A6.
13
Repita los pasos 3 a 12 para cambiar las pastillas en el otro lado de la A6.
14
Vuelva a instalar las ruedas delanteras en cubos delanteros de la A6, y ajuste manualmente los pernos de orejeta. Levante el Audi de los soportes del gato, con un gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el Audi al suelo y apretar los pernos de orejeta - en un patrón de entrecruzamiento - a 90 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo
15
Pulse y suelte el pedal del freno hasta que. se siente firme. Controlar el nivel de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro, y añadir líquido de frenos DOT 4 hasta que el nivel llegue a la línea "Max" en el depósito.