Colocar las cuñas en las ruedas contra una de las ruedas traseras del escape. Gire cada tuerca de la rueda delantera izquierda individuo con la llave de tuercas para evitar que se peguen.
2
Jack el extremo delantero del escape de la tierra. Establecer los dos soportes del gato debajo del bastidor frontal y baje el escape a la toma de tribunas.
3
Saque las tuercas delanteras del escape y ruedas con la mano para exponer las pinzas de freno. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la pinza y utilizar el limpiador de frenos para quitar el polvo de los frenos acumulado.
4
quitar tornillos de la pinza del escape con el juego de tubos. Agarra el cuerpo de la pinza con ambas manos y retírela del soporte de la pinza.
Un doble circuito , o escisión dual, cilindro maestro es un tipo de bomba de freno que utiliza dos secciones diferentes de presión de la capacidad para operar los frenos de back-end y front-end por separado. También puede funcionar en diagonal para una mayor seguridad . Función Si un cilindro maes
AMC presentó el Jeep CJ-7 en 1976. Con un ciclo de producción que
John Deere fabrica una amplia gama de equipos , aunque la marca se
Balanceadores armónicos perno en la parte delantera del árbol de l
El FC-150 es un control hacia adelante camión utilitario fabricado
Automóviles Volkswagen vienen con una entrada sin llave a batería
El 1981 Chevy Corvette 5.7 se ofrece con una sola opción de motor
Un rack Thule hace que sea fácil de montar su equipo de recreo a l
Construida por Ford entre 1947 y 1952, el 8N es una agricultura y