rodamientos de rueda y articulaciones esféricas son las dos partes de automóviles. El cojinete de la rueda es el componente en el medio de la rueda alrededor de la cual la rueda gira como el coche se mueve, mientras que la articulación de rótula es la conexión entre la rueda y la suspensión. Rodamientos de rueda

cojinetes de las ruedas son piezas circulares de equipo. Están diseñados para minimizar el contacto de metal a metal de la rueda girando.

Sin cojinetes de las ruedas, la rueda se frota directamente en contra de la suspensión como las unidades de automóviles. Este continuo deterioro afectarían ambas partes metálicas. Un cojinete de la rueda tiene esencialmente en el daño de los componentes más complejos, con el uso de una rueda que lleva con el tiempo, usted se está ahorrando el costoso mantenimiento de una rueda o suspensión gastada
bolas Juntas.

Rótulas son similares a su codo. Tienen una bola encerrada en un brazo, lo que permite que el brazo pueda girar libremente sin que la pelota caiga

El propósito de estos es transferir la fuerza de la suspensión de las ruedas;. Cuando se gira el volante, la bola se mueve conjuntas con la suspensión, que hace girar la rueda se adjunta y que le permite convertir el coche.

Diferencias

hay una amplia variedad de las diferencias entre estos equipos. Por un lado, una articulación de rótula está diseñado para transferir la fuerza, mientras que un cojinete de la rueda está diseñada para absorber la fuerza. Su forma básica también es profundamente diferente - la rótula es un par de piezas reunidas de una manera específica, mientras que un cojinete de la rueda es una pieza en forma de anillo de metal de

Lo más importante, sin embargo, lo es. su función subyacente. Los cojinetes de las ruedas están diseñadas para mantener el coche en movimiento hacia adelante. Las rótulas, por el contrario, están diseñados para dar al control del conductor sobre su dirección.