Asegúrese de que el encendido esté apagado en el coche si está equipado con frenos antibloqueo bombee el pedal de freno entre 25 y 35 veces para aliviar el sistema de cualquier presión antes de cualquier otra cosa.
2
Levante el vehículo con seguridad en una toma de pie y desmontar la rueda.
3
Desconecte el cable del freno de mano si va a reemplazar una pinza trasera. Afloje la línea hidráulica a la pinza sin desconectarlo.
4
Quite los tornillos de la pinza. Si son pernos pasadores guía (que estarán en la parte trasera), mantenga los pasadores de guía en su lugar con otra llave. Levante la pinza hasta fuera de la compañía y de sacarlo de la línea hidráulica.
Instale el reemplazo Caliper
5
Conecte la pinza de la línea hidráulica y apriete a mano . Coloque la pinza en su lugar en el soporte y apriete los pernos.
6
Asegúrese de que la línea hidráulica es segura, sobre todo si va a reemplazar una pinza delantera.
7
Purgar el sistema de freno para eliminar el aire. Conecte una botella de purga de la válvula de purga del freno con la manguera de botella, abrir la válvula y mantenga presionado el pedal.
8
Reemplace la rueda y bajar el coche. Bombee el pedal del freno varias veces hasta que esté firme, y luego probar los frenos en la carretera.
El Ford Expedition discos de freno se estrechan si hay deformaciones. Esto puede sentirse como el SUV se tambalea cuando se aplican los frenos. Mecánica llaman run-out. Otra forma de dañar los rotores es al permitir que el freno de llevar demasiado lejos más allá del espesor recomendado. Cuando lleg
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