El motor de la serie K de 1.8 litros fue creado por Powertrain en 1989. Este motor fue parte de la formación original de la serie K, con motores que van desde 1,1 litros a 1,8 litros de tamaño. La serie fue acreditado con origen la producción de volumen de arena de fundición, lo que significa que la inyección de aluminio líquido en un molde de arena para construir el motor. Especificaciones del motor

El motor de doble árbol de levas overhead 1.8L con 16 válvulas y sus cuatro cilindros están dispuestos en línea --- en una línea recta a través del motor. Tiene un diámetro y carrera de 3.15 pulgadas por 3.52 pulgadas y el desplazamiento de 109.6 pulgadas. La relación de compresión --- la relación entre el volumen de la culata en comparación con el volumen del pistón antes y después de una carrera de compresión --- es 10.5:1.
Dimensiones

pie en 24,2 pulgadas de alto, 23,6 cm de ancho y 25,8 centímetros de largo, el motor de la serie K tiene un peso húmedo --- el peso de un objeto cuando se vacía de sus fluidos --- de £ 238 Hay un 5,2 distancia de pulgada entre las bielas divididos horizontalmente. El grado B estañado, aleación, pistones de expansión térmica tiene un diámetro de 3,1 pulgadas. Hay cinco cojinetes principales respaldo de acero. Los bulones de los pistones semi-flotantes son 2,1 pulgadas de largo y los empujadores hidráulicos autoajustables tienen un diámetro de 1.3 pulgadas. Con un vástago de la válvula de 1,6 pulgadas de altura equipada, las caras de la válvula están en ángulo de 45 grados.
Rendimiento

Alcanzando una velocidad del motor intermitente 6750 rpm, la 1.8 K-series tiene un máximo de 118 caballos de fuerza a 5.500 rpm. También afecta torque de 223.7 lb-pie a una velocidad de 2.750 rpm.
Otras características

El combustible es entregado a través de un sistema de inyección multipunto, electrónica con 50,8 libras por pulgada cuadrada de presión de funcionamiento y una tasa de flujo de combustible líquido de 4,13 oz. Empujadores hidráulicos ligeros son operadas por los árboles de levas. El motor está lubricado por un sistema de lubricación por cárter húmedo aluminio y el filtro de aceite tiene una rosca, cartucho de flujo total desechable con 59,5 libras por pulgada cuadrada de alivio de presión de apertura de la válvula.