Los frenos traseros en un Ford Explorer 1997 no hacen un montón de trabajo pesado, pero son responsables de operar el freno de estacionamiento, que puede causar problemas. Por ejemplo, si vas en coche por la calle con el freno de mano, se le desgastan las zapatas de freno al mismo tiempo. O tal vez sus discos de freno tienen un montón de millas en ellas y necesitan ser reemplazados. Para solucionar problemas como ese, tienes que quitar el rotor. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire de hierro
Alicates de punta fina freno
tambor cuchara
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1

Parque de la camioneta sobre una superficie plana. Levantar la parte trasera del camión con el gato y la puso sobre soportes regulables. Luego quitar las ruedas traseras con la barra de hierro.
2

Desatornille el calibrador del freno de la suspensión trasera con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, tire de la pinza fuera del rotor y el apoyo que por la suspensión trasera, que descansa en la parte superior del eje.
3

Mira en la parte trasera del rotor del freno y encontrar la clavija de ajuste para las zapatas de freno. Afloje el ajustador utilizando la cucharadita de tambor de freno. A continuación, busque las tuercas encargado de la parte frontal del rotor. Estos van alrededor de las tuercas y se instalan en la fábrica, pero no la obligación de mantener los rotores en marcha. Tire a retirarse de los rotores con las pinzas de punta fina.
4

Levante el rotor del cubo de la rueda con las manos y la puso a un lado.