El Dodge Caravan (modelos de tracción delantera) rara vez vienen equipados con pastillas de freno de disco trasero, pero el uso de los frenos de tambor y las zapatas de freno. Sin embargo, todos los modelos de tracción total (sobre todo en la serie Grand Caravan) a menudo vienen con frenos de disco traseros. Las versiones anteriores de los discos de freno traseros utilizan un mecanismo de freno de estacionamiento diferente. La versión más reciente requiere un procedimiento diferente para comprimir el pistón de la pinza trasera con el fin de hacer sitio para la sustitución de las pastillas nuevas, más gruesas sin causar daño a los pistones. En cualquiera de los casos, el mismo conjunto de herramienta especial se puede utilizar para cualquiera de las aplicaciones. Cosas que necesitará
Wheel bloque
Lug llave
Vehículo jack sobre Jack destaca Página 7 mm de cabeza hexagonal socket bits con trinquete
pequeña palanca en ángulo (o grandes destornillador plano)
cable
herramienta de retracción elástica pequeña pinza trasera del pistón ajustado
Cepillo de alambre
freno de grasa de silicona ajustable
pies libras carraca dinamométrica con socket set
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Coloca un bloque de ruedas frente a uno (o ambos, si dos están disponibles) de las bandas de rodadura de los neumáticos delanteros. Deja el bloque hacia dentro contra la banda de rodadura.
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Afloje las tuercas de las ruedas traseras con la llave de tuercas, pero sólo romper las sueltas de los hubs.
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Levante una esquina trasera de la caravana con la toma del vehículo y luego apoyar esa esquina en una toma de pie colocadas en un lugar seguro y protegido. Repita para la otra esquina trasera para elevar todo el eje trasero.
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Retire las tuercas y ruedas.
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Localice los pernos de guía en el interior de la pinza vivienda. Las pinzas traseras se sientan en la parte superior de la articulación trasera y el rotor de la Caravana. Use el trinquete y 7 mm bit tubo para quitar los dos pernos de guía que sostienen la pinza al soporte y ensamble del muñón.
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Haga palanca en la parte frontal de la pinza suavemente con la herramienta de palanca en ángulo o destornillador y a continuación, haga palanca fuera de la parte trasera de la pinza. La pinza de la suspensión trasera con una cuerda elástica pequeña para evitar daños a la manguera del freno (que se adjunta a la pinza).
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Levante los ganchos de ala almohadilla externa fuera de la carcasa pinza usando la palanca herramienta o un destornillador para quitar la almohadilla externa. Tire de la almohadilla interna y el clip de sujeción de la pinza de pistón (versión anterior) o retire la pastilla de freno interior del soporte de la pinza todavía sentado detrás del rotor (nueva versión).
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comprimir el pistón hueco pinza usando el kit de herramienta de retracción pistones como un C-clamp. Utilice una vieja pastilla de freno para sentarse contra el pistón hueco y configurar la herramienta de retracción en el alojamiento de pinza y apriete la herramienta (girando el mando) hasta que el pistón esté completamente asentado. Para más reciente estilo de pistones de la pinza, el pistón no será hueca, sino que han cruzado las ranuras en su cara. Encuentre un adaptador de tamaño adecuado en la caja de herramientas para encajar en las ranuras de las ranuras y ajustar de nuevo la herramienta con el adaptador en el extremo. Apriete la herramienta para girar el pistón hacia la derecha y atornille el émbolo hacia adentro hasta que esté completamente asentada.
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Limpie el soporte, los nudillos y superficies de contacto de la pinza con un cepillo de alambre para eliminar el óxido y el polvo de los frenos. Aplique una capa de nivel de grasa de frenos de silicona a las zonas de apareamiento.
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Insertar la almohadilla de primera interna (en el soporte para la versión más reciente o empuje los clips de sujeción a la pinza de pistón hueco de la versión anterior). Corte los clips de ala de la almohadilla externa a la carcasa exterior pinza.
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Coloque la pinza sobre el rotor y alinear la pinza para que los pasadores de guía pueden ser parte roscada en al primera. Apriete los pernos de guía con el trinquete y poco toma una vez enhebrada correctamente.
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Reemplace las ruedas después de haber reemplazado los dos lados de las pastillas de freno del. Reemplace las tuercas y apriete a asegurar a los cubos.
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Bajo las esquinas traseras de la caravana (una cara a la vez) lentamente después de quitar los soportes del gato. Apretar las tuercas en un patrón de estrella con la llave de torque (fijado en 100 libras-pie) y un casquillo (19 mm o 3/4-pulgada).
14 Bomba

el pedal del freno varias veces para restablecer los pistones. El pedal de freno se siente firme (altura normal) cuando los pistones tienen cero y las almohadillas están bien asentados. Retire el bloque de la rueda y el examen práctico de manejo de la Caravana.