Motores Powermax, especialmente las versiones turbo, se supone que son más eficientes y ofrecer más potencia que un motor de serie. Una de las maneras en que esto sucede es mediante la estabilización de el árbol de levas, por lo tanto asegurarse de que la menor cantidad posible de la energía se pierde cuando el eje gira las ruedas. En resumen, el eje está soportado por rodamientos de bolas, pero la respuesta es más complicada que eso. Árbol de levas

Un árbol de levas es una de las partes principales del motor de su vehículo. Un motor de combustión interna, como el motor Powermax, tiene pistones que son impulsados ​​hacia arriba y abajo por las explosiones internas. Este movimiento hacia arriba y hacia abajo tiene que traducirse en un movimiento circular con el fin de mover las ruedas. Ahí es donde el árbol de levas que viene. El árbol de levas se une a los pistones, y convierte su movimiento hacia arriba y hacia abajo en un movimiento circular, haciendo que sus ruedas giren el motor arranque.
Rodamientos
< p> Los rodamientos de bolas son pequeñas bolas de metal, que son tan perfectamente redondo posible. Cuando se utiliza en una serie, rodamientos pueden ayudar a reducir la fricción y soporta grandes pesos que se les imponen. Piensa en empujar su mano a través de un escritorio, sino que crea fricción y el calor. Ahora, creo que si esa mesa estaba cubierta de pequeñas bolas que todo resultó como lo empujó. No sólo se presentado menos esfuerzo, pero le reduce la fricción y todavía ser apoyada por varios de los rodamientos en un momento dado.
Levas Soporte
< p> Rodamientos de bolas utilizadas en los motores de Powermax apoyan el movimiento del árbol de levas. El árbol de levas gira en un círculo, y el círculo que hace girar más fácilmente con rodamientos de bolas para facilitar el giro suave. Además, los cojinetes aumentan el soporte, lo que disminuye el bamboleo del árbol de levas y se asegura de que tan poco como sea posible de energía se pierde en la traducción de los pistones a las ruedas.
Powermax Rodamientos
motores Powermax

utilizan rodamientos de Garrett, que cuentan con un gran número de ventajas con respecto a los rodamientos de bolas regulares. Una menor necesidad de lubricación es una ventaja, pero los rodamientos de Garrett también afirman ser más redondo y suave, con un aumento de la capacidad de carga que va a mejorar el rendimiento. Además, los cojinetes se hacen de menos piezas para ayudar a asegurar que no son tan pocas cosas que pueden salir mal posible.