apague el motor Kawasaki 20 CV. Levante el capó y quitar el panel de acceso. Localice el carburador del motor 20 HP.
2
Localice el tornillo de ajuste en la parte superior del carburador. Gire el tornillo hacia la derecha 90 grados.
3
Elevar los neumáticos de su vehículo fuera de la tierra y colocarlos en un bloque de cemento. Introduzca y gire la llave para arrancar el motor. Tire de la palanca de aceleración para aumentar la velocidad. Deje que el vehículo funcione por unos 3 minutos.
4
Apague el motor y girar el tornillo en sentido antihorario 180 grados.
5
Encienda el motor y aumentar el velocidad. Ajuste el tornillo según sea necesario. Si es necesario disminuir la velocidad de ralentí más lejos, girar el tornillo en sentido horario. Para aumentar la velocidad, gire el tornillo en sentido antihorario.
Elevar la velocidad de ralentí
6
Gire el motor en marcha y déjelo al ralentí durante 5 minutos. Apague el motor y localice el tornillo de ajuste de velocidad. Este tornillo se encuentra en el lado izquierdo del carburador del motor.
7
Gire el tornillo hacia la derecha 90 grados.
8
Arranque el motor Kawasaki y girar el tornillo en sentido antihorario hasta que el motor funcione de manera apropiada. No gire el tornillo más de 180 grados, o 1/2 vuelta.
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