Motores fuera de borda a menudo tienen que trabajar más duro que otros motores pequeños, ya que tienen que hacer frente a las fuerzas de arrastre tanto hidrodinámicas y aerodinámicas. Como resultado, hay muchos casos en los que un motor fuera borda tiene que someterse a una revisión exhaustiva con el fin de continuar funcionando correctamente. Cuando una reconstrucción completa se está realizando en un motor fuera de borda, es importante que la persona que realiza la tarea es o un mecánico profesional o al menos tiene un conocimiento avanzado de cómo realizar el proceso correctamente. Materiales y herramientas

Con el fin de completar el proceso de reconstrucción sin tener que parar en medio de la tarea, es importante que todo lo que tiene que hacer el trabajo se reunieron en el primer momento. Herramientas, como todos los sockets estándar y alicates, pinzas de presión, así como llaves allen y llaves de apriete deben estar presentes y en una ubicación conveniente. También se necesitan más precisión y herramientas de acabado, tales como una hoja de afeitar y papel de lija de grano fino. En cuanto a los materiales, lo más importante para empezar es una junta de reemplazo para cada sello en la construcción del motor, ya que en muchas reconstrucciones, una vez que el sello se ha roto, no se asentará correctamente de nuevo. Grasa resistente al agua, el aceite adecuado /mezcla de gas requerido por el motor, y el aceite penetrante son algunos de los otros materiales que se le necesitaba.
Documentación

reconstrucción de un motor puede convertirse en una tarea intimidante una vez que la cubierta del motor se retira y las entrañas del motor se revelan. Con el fin de minimizar la confusión, un manual para el motor en particular se está trabajando se debe obtener desde un distribuidor o un recurso en línea. Este manual ayudará a explicar cada uno de los mecanismos internos del motor, ya que es descubierto. Además, ya que el motor está siendo desmontado, es una buena idea para documentar la forma en que el motor fue elaborado por tomar fotos de cada paso.
Organización

Otro factor importante en la reconstrucción de un motor fuera de borda
es mantener todo el proceso organizado. La separación de las tuercas y los pernos de cada componente del motor y mantenerlos juntos en grupos organizados ya que el motor está siendo desmontado probará ser invaluable cuando llegue el momento de volver a montar el motor.