Parque del Taurus en una superficie plana adecuada para levantar y apoyar el coche, pero no se aplica el freno de estacionamiento.
2
Suelte el pestillo de la cubierta, abra la tapa y retire la tapa del cilindro maestro. Utilice una jeringa para aspiración del líquido de frenos para succionar media del líquido de frenos del cilindro maestro, y luego deshacerse de este fluido.
3
Place un neumático hasta los topes frente a uno de los ruedas delanteras, y luego aflojar las tuercas de las ruedas a las ruedas traseras mediante una 1/4-turn llave de rueda en sentido antihorario.
4
Levante la parte trasera del Tauro con un gato del coche (un lado a la vez) y luego apoyarlo en soportes de gato colocado debajo de los rieles laterales del bastidor trasero. Terminar de quitar las tuercas de las ruedas y quitar los neumáticos.
5
Retire la manguera del freno tornillo que sujeta el soporte de la manguera para el amortiguador trasero, con una pequeña llave de mano de retención.
6 < p> Desconecte el clip de retención del cable del freno de estacionamiento de la vivienda caliper, y luego usar un par de pinzas de punta de aguja para liberar el extremo del cable de la caja pinza.
7
Registrar lado abierto final de la mano llave combinada en el pasador deslizante superior de la pinza y el uso de un equipo cerrado de la otra llave de combinación para desactivar el perno de presión en un movimiento hacia la izquierda.
8
extraer la pinza hacia abajo del rotor y pastillas, utilizando un destornillador si es necesario.
9
Utilice un T87P-2588-A de la herramienta (o herramientas trasera compatible reinicio pinza) para cerrar la pinza de pistón en la pinza trasera pistón llevaba en un movimiento de las agujas del reloj hasta que esté completamente asentado y las muescas del pistón se alinean con las puntas de los electrodos de repuesto.
10
Pry los viejos cojines de la pinza de montaje con un destornillador estándar si necesario.
11
Instale las nuevas pastillas en la pinza de montaje, luego gire la pinza hacia arriba sobre las almohadillas y el conjunto rotor.
12
Limpie las roscas inferiores de la pizca perno en una rueda de cepillo de alambre de una amoladora de banco. Aplique una capa fina de compuesto para roscas de bloqueo de la rosca del perno, y alinear en el pasador deslizante. Apretar el tornillo (mientras mantiene el pasador deslizante con un lado de extremo abierto de la llave de mano combinación) a 25 pies-lbs. con una llave de torsión y el zócalo.
13
Vuelva a colocar el extremo del freno de estacionamiento a la vivienda caliper, asegure el clip de sujeción y vuelva a colocar el tornillo de sujeción de la manguera del freno trasero en el soporte del amortiguador trasero .
14
Repita el procedimiento de sustitución de la almohadilla en el otro lado de los frenos traseros antes de sustituir los neumáticos y las tuercas de la rueda en el Taurus. Apretar las tuercas al ras con el cubo.
15
Suba el Taurus con el gato del coche nuevo lo bastante alto como para extraer los soportes del gato (un lado a la vez), y luego baje lentamente el vehículo al suelo . Apriete las tuercas de las ruedas traseras en un desplazamiento de patrón de estrella de 100 pies-lbs. con la llave de torque y una toma.
16 Bomba
pedal del freno varias veces para asentar los pistones traseros y almohadillas hasta que el pedal tiene una firma sienten a la misma (asegúrese de que la tapa del cilindro maestro está ajustado en el depósito primero).
17
Comprobar el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro, y por si fuera poco con líquido de frenos sólo antes de la prueba de manejo del Taurus.
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