Un embrague de fricción puede poner Kawasaki Vulcan 900 propietarios en un estado de pánico, ya que la enfermedad es una señal de advertencia de fallo de embrague, pero también puede ser causada por un cable de embrague mal ajustado. Esto ocurre a menudo cuando el cable del embrague es demasiado flojo, evitando que el embrague se desenganche completamente cuando la palanca de embrague está accionada pulg Por el contrario, un cable demasiado ajustado se puede evitar que el embrague de la participación y aumenta la posibilidad de romper el cable de acero. Hacer los ajustes necesarios se logra a través de una serie de tensores roscados en la parte superior y media del cable. Cosas que necesitará
Ruler página 10 mm llave inglesa
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1
Sujete la parte izquierda del manillar y aplique una ligera presión en la palanca del embrague hasta que comience para tirar del cable del embrague. Medir el espacio de aire entre el borde de la palanca del embrague y la palanca de embrague perca, utilizando una regla. Idealmente, el espacio de aire debe ser exactamente 1/8-pulgada de ancho. Si el espacio de aire es mayor o menor que 1/8-inch, la holgura del cable del embrague debe ser ajustado.
2
Afloje la contratuerca estriada del extremo de la palanca del embrague perca. Gire el regulador del cable superior, situado en el extremo de la palanca del embrague perca, hacia la derecha para aflojar el cable de embrague, o hacia la izquierda para apretar el cable.
3
Vuelva a comprobar el espacio de aire entre la palanca del embrague y la palanca de la perca del embrague. Si el espacio de aire no se puede lograr mediante el ajustador del cable del embrague, usted tendrá que ajustar el cable a través del ajustador del cable inferior situado en el punto del cable del embrague a medio camino.
4
Siga el cable del embrague a la menor ajustador del cable cerca del marco de la izquierda hacia abajo-tubo, el tubo que se extiende hacia abajo desde el pivote de dirección en la parte delantera del motor. Tire de la funda guardapolvo de goma en el ajustador del cable. Afloje el ajustador del cable tuerca utilizando una llave inglesa de 10 mm. Gire el regulador del cable inferior hacia la derecha para aflojar el cable de embrague, o hacia la izquierda para apretar el cable.
5
Vuelva a comprobar el espacio de aire entre la maneta del embrague y la palanca de la perca del embrague. Haga los ajustes, utilizando el ajustador del cable del embrague perca-side, según sea necesario.
6
Apriete la parte inferior del cable del embrague de ajuste contratuerca y la tuerca de ajuste del cable superior. Deslice la funda de goma sobre el ajustador del cable inferior.
7
al viaje y cambie a la primera marcha con la maneta de embrague accionada pulg Si la motocicleta empieza a rodar hacia delante, una indicación de que el embrague no es totalmente desconectado, el cable del embrague debe ser apretada. Suelte lentamente la palanca del embrague. Si la motocicleta no comienza a rodar hacia delante, el cable del embrague es demasiado apretado. Realice los ajustes, empezando por el ajustador del cable inferior, luego alcanzar la palanca de embrague del entrehierro, con el ajustador del cable superior.