Chrysler pequeños motores V8 de bloque tienen un robusto mercado de accesorios, que atiende a las mejoras de alto rendimiento, además de la fábrica de las piezas que se ofrecen a través de Mopar, el propio proveedor de partes de Chrysler. Con la reactivación de la Magnum de Chrysler y motores Hemi V8, los propietarios tienen una amplia variedad de opciones para elegir cuando se busca aumentar la potencia de su motor. La primera decisión que debe tomar es si quieres estar naturalmente aspirado, o añadir inducción forzada. Dado que estas modificaciones son generalmente incompatibles entre sí, de tomar su decisión antes de empezar a modificaciones le ahorrará el tener que retirar y vender modificaciones anteriores. Cosas que necesitará
Completo conjunto de herramientas que incluye llaves y toma establecen
piezas del mercado de accesorios de actualización
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Decida si desea agregar inducción forzada , o permanecer de aspiración natural. Ambas opciones tienen sus pros y sus contras. En términos generales, a menos que en gran medida modifica un motor de aspiración natural, que hará que menos energía que la adición de inducción forzada. Inducción forzada es una forma relativamente sencilla para atornillar en cualquier lugar de 100 a 200 caballos de fuerza, sin tener que modificar o alterar los componentes del motor. Por desgracia, con la inducción forzada que no puede fragmentar la actualización a través del tiempo; kits se venden completo, y por lo tanto requiere una gran compra de una sola vez. Por el contrario, la mejora de un motor sin la adición de inducción forzada se puede hacer poco a poco. Puede comenzar con una ingesta, trasládese a un escape, y luego considerar el trabajo adicional del motor y puesta a punto.
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Instalación de un kit de admisión, los encabezados y de escape cat-back mejorará de admisión y de escape de flujo en un motor de aspiración natural. Muchas empresas de calidad hacen kits de recambio para los motores Mopar modernos. Ingesta reemplazar la caja de aire de valores y tubos, y se instalan con herramientas manuales básicas. Encabezados son algo difíciles de instalar, dependiendo de qué modelo de Chrysler es el propietario debido a problemas de despacho potenciales. Tubos de escape también son fáciles de instalar, pero no se requiere acceso a los bajos del coche. Una vez que estas piezas están instalados, y el motor se sintoniza, no es raro ver a los 10 a 15 por ciento de aumento en la potencia del motor, junto con una mejor economía de combustible.
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instalar un kit de sobrealimentación si elige inducción forzada. Hay varios kits de sobrealimentación completas del mercado. En general, la instalación de un compresor es más complicado que modificaciones de aspiración natural. Usted tendrá que quitar la caja de aire de valores, las acciones conductos de admisión de aire y el sensor de masa de aire. Una vez que estos se retiran las piezas serán removidos del colector de admisión, cuerpo de mariposa y riel de combustible con inyectores. El conjunto de compresor reemplazará a estos componentes, y que será accionado por un cinturón que está conectado al cigüeñal. Usted puede esperar aumentos significativos de energía de entre 20 y 50 por ciento sobre los niveles de existencias.