La primera Honda Shadow deporte de la motocicleta crucero salió de la línea de producción en 1983. Cinco años más tarde, Honda lanzó una sombra en la clase 600cc y produjo el primer "VLX Deluxe" nivel de equipamiento para la línea de modelo 600 en 1993. Este nivel de acabado agrega una diferente, asiento más suave y más accesorios de cromo en el motor y el escape. Honda Shadow VLX 2003 Deluxe siguió el mismo estilo y el tamaño del motor de los modelos de los años anteriores. Economía de combustible

Los totales informes del sitio web motocicleta que el Shadow VLX Deluxe a partir del año modelo 2003 ganaron un promedio de economía de combustible de 50 mpg. Honda equipado estas motos con un tanque de gas en forma de lágrima 2.9 litros, dándole un rango de unos 150 kilómetros.
Engine

En 2003, Honda dispone la Shadow 600 VLX con una cilindrada de 583 centímetros cúbicos, cuatro tiempos, motor V-twin. Este motor bicilíndrico en V consistió de dos cilindros, cada uno montado enfrente de la otra en un 52-grado de "V" configuración en ángulo recto. Llevaba el motor mide 2,95 pulgadas y su carrera miden 2,60 pulgadas, lo que supone una relación de calibre y carrera de 1,14 a 1.

El V-twin a la sombra GLX lucía un solo árbol de levas y un carburador de 34 mm . Cada cilindro de combustible recibido a través de tres válvulas, para seis válvulas totales. Un par de bujías en cada cilindro de ignición de la mezcla aire-combustible dentro de la cámara.

De Honda Shadow VLX 2003 utiliza encendido electrónico y un sistema de refrigeración a base de agua para minimizar el sobrecalentamiento.


Transmisión

de Honda transfiere potencia a la rueda trasera a través de una transmisión por cadena. Los pasajeros pueden utilizar el de cuatro velocidades, transmisión manual accionado por cable para cambiar las marchas durante la conducción.
Salida

El motor VLX Shadow 2003 genera 34 caballos de fuerza a 6,500 rpm y 35,3 libras-pie de torque a 3.250 rpm. El motor tenía tres válvulas por cilindro, un carburador y logra una relación de compresión de 9,2 a 1. Los Moto Profi página web informa que esta moto puede acelerar de cero a 60 mph en 9,6 segundos y tenía una velocidad máxima de 100 mph.
Dimensiones

El conductor y asiento de un pasajero en el Shadow VLX 2003 fue 25,6 centímetros por encima del suelo en su posición más baja, los corredores pueden ajustar más alta. Esta motocicleta abarcó una longitud de 92,7 pulgadas con una distancia entre ejes de 63 pulgadas en su estructura de acero. Tenía una anchura total de 33,1 pulgadas. Cuando está vacío, y sin ningún tipo de aceite, el VLS Shadow 2003 pesaron £ 452

Honda equipa la rueda delantera con el tamaño de los neumáticos 100/90-19 y un diámetro de freno monodisco 296 mm equipado con dos pistones pinzas. La rueda trasera lucía un tamaño 170/80-15 neumáticos y un freno de tambor de 160 mm de diámetro.