transmisiones hidrostáticas, en condiciones de funcionamiento, deberían ofrecer una experiencia automovilística suave (aunque cabe señalar transmisiones hidráulicas se utilizan a veces en otros vehículos como los trenes). Las transiciones suaves, proporcionados por la potencia hidráulica, hacen de esta una transmisión viable para muchos vehículos. Sin embargo, todas estas ventajas se representan completamente irrelevante si usted sufre de fallas importantes, algunos de los cuales se puede diagnoze ti mismo y reparar - o, al menos, organizar una reparación rápida. Instrucciones
1
Llenar el depósito de aceite hasta el nivel indicado si la unidad está funcionando de una manera ruidosa. A menudo, esto puede ser debido a una falta de aceite para lubricar los mecanismos. También puede indicar el aceite en mal estado, así que reemplace el aceite si la recarga inicial no funciona.
2
Inspeccione visualmente el control del elevador, transmisión por correa y las poleas y válvulas de retención. Cualquier daño, conexiones flojas o residuos en los mecanismos son a menudo responsables de la operación del sistema sólo en una dirección. Los defectos deben ser reparados por un distribuidor o un mecánico certificado.
3
Limpie cualquier residuo de la unidad si detecta que la unidad de transmisión hidrostática está funcionando a una temperatura alta. También debe comprobar para la carga excesiva del vehículo - y reducir la carga si es necesario - y cualquier daño que el ventilador de refrigeración, tales como las cuchillas dañadas. Ha sustituido el ventilador si es necesario.
4
Ajuste las RPM del motor (revoluciones por minuto) con el fin de solucionar un problema común de la energía baja de la unidad. Si eso no funciona, entonces compruebe si hay piezas sueltas y asegúrese de que no haya obstrucciones en el flujo de entrada.