Si su coche se recalienta y daña el motor, no tienes a nadie a quien culpar sino a sí mismo. Mantenga sus ojos en el indicador de temperatura y nunca dejar que la aguja en el rojo. Deténgase antes de que se pone demasiado caliente. Cosas que necesitará
Manuales coches
Trapos
Refrigerantes del Motor
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1
apague el motor.
2
Espera. Si el motor es al vapor, no abra el capó.
3
Tire de la palanca de apertura del cofre bajo el salpicadero para abrir el capó cuando el coche se haya enfriado por completo.

4
Paseo por la parte delantera del coche, alcanzan bajo el capó, encuentra el pestillo y exprimirla. Al apretar el pestillo, tire hacia arriba y abra el cofre.
5
Compruebe el depósito de refrigerante primero. Se trata de un recipiente de plástico que tiene una pequeña manguera que va al radiador. El depósito puede ser llenado con el motor caliente (excepto los coches alemanes y suecos, el depósito de plástico también está bajo presión, por lo que no se abra cuando el motor está caliente).
6
Abra el tapa del radiador con un trapo. Recuerde: abre sólo después de que el motor se haya enfriado por completo. Si no estás seguro, no abra la tapa. Si abre la tapa mientras está todavía caliente, puede quemarse con el vapor o el refrigerante caliente. Abra la tapa lentamente, como si estuviera abriendo una botella de refresco que ha sido sacudido.
7
Examine el radiador. Mire en el interior y ver si hay refrigerante izquierda. Si es necesario, llene hasta la parte superior del radiador.
8
Ponga la tapa del radiador nuevo.
9
Compruebe que la manguera superior del radiador o menos, o cualquiera de las mangueras de la calefacción, no ha estallado.
10
Reinicie el motor.
11
Mira el medidor de temperatura obsesivamente. No deje que la aguja entra en números rojos. Apague el motor si el medidor se aproxima a la zona roja.
12
Entienda que usted puede seguir conduciendo un vehículo de alta temperatura si estás lejos de un teléfono o de una estación de servicio y el coche no necesita refrigerante (o no responde a las instrucciones). Sin embargo, conducir sólo mientras uno se detiene y se apaga el motor cuando el indicador se acerca a la red, y dejar que el motor se enfríe hasta que usted conduce de nuevo. Esto puede tomar mucho tiempo, pero es probable que late caminar.