El Mazda 6 está disponible con un cuatro cilindros o un motor V6. El cuatro cilindros (2.3 litros) no tiene un termostato útil. El termostato es parte de un conjunto de refrigeración más grande, y debe ser reemplazado en el concesionario. El motor V6 (3.0L) tiene un termostato útil. Este tutorial es específico de 2003 a 2008 modelos del Mazda 6, con el motor V6. Cosas que necesitará Alicates

Destornillador
drenaje pan
Llave (8mm)
Reemplazo del termostato
reemplazo junta
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1
desenganchar el cable negativo de la batería y retire la cubierta de plástico del motor.
2
Retire la tapa del depósito de refrigeración (no en la tapa del radiador) para mejorar el flujo del refrigerante del motor. Retire el protector del cepillo del motor por debajo de la parte frontal del compartimento del motor para acceder al tapón de drenaje del radiador.
3
Coloque una bandeja de drenaje o un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje del radiador. A continuación, retire el tapón de drenaje para permitir el drenaje del líquido refrigerante. Cuando el refrigerante se terminó el drenaje, cubra el recipiente y déjelo a un lado en un lugar seguro.
4
Afloje las abrazaderas de la manguera de la caja de aire del motor y desconecte el sensor MAF (flujo de masa de aire). Retire la manguera de la caja de aire.
5
Desconecte la manguera superior del radiador para acceder a la caja del termostato. Retire los tres tornillos de la caja del termostato. A continuación, utilice un par de alicates para aflojar la abrazadera y mover la manguera inferior del camino.
6
Sacar el termostato y la junta. No se puede volver a utilizar la junta, sino que debe ser reemplazado
7
monte el nuevo termostato y la junta con la válvula de balanceo en la posición "hacia arriba".. Vuelva a colocar la cubierta y la parte superior y las mangueras del radiador más bajas.
8
Vuelva a instalar el conjunto de admisión de aire y apriete las abrazaderas. Vuelva a conectar el sensor MAF. Vuelva a colocar el tapón de vaciado del radiador y vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
9
girar con cuidado el tapón del radiador con ella envuelta en una toalla. Dejar reposar durante unos segundos para liberar la presión antes de quitarla.
10
reponer el refrigerante del motor y sustituir el tapón del radiador. Arranque el motor y controlar la temperatura de funcionamiento. Inspeccione las mangueras para detectar fugas.